jandunkel47

Problém s turbem Mercedes Třídy V vyřešen

Můj Mercedes V Klasse z roku 2010 s benzinovým motorem má kontrolku motoru a snížený výkon při 218326 km. Reakce motoru je hrozná. Slyším hlasité syčení při zrychlování a někdy se zastaví při volnoběhu. Spotřeba paliva se zvýšila. Mám podezření, že se jedná o ventil ovládání plnicího tlaku, elektrický obtokový ventil nebo snímač tlaku. Nějaké návrhy, než se podívám na mechanika?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

To zní povědomě. Moje staré Volvo V70 diesel mělo podobné příznaky: snížený výkon, pískání a kontrolka motoru. Byl to vadný senzor plnicího tlaku. Zkontrolovali jste kabeláž a podtlakové hadice pro systém turbodmychadla? Únik by to mohl způsobit. Jak starý je váš přepouštěcí ventil?

(Přeloženo z Angličtina)

Ještě jsem nekontroloval zapojení ani podtlakové hadice. Nemám zkušenosti s turbodmychadly. Je snadné je zkontrolovat? Kde mám hledat podtlakové hadice? Nevím, jak starý je obtokový ventil. Mohu ho otestovat?

(Přeloženo z Angličtina)

Kontrola podtlakových hadic znamená vizuální kontrolu trhlin nebo uvolnění. Jsou to malé gumové hadice připojené k turbodmychadlu a sacímu potrubí. Chcete-li otestovat přepouštěcí ventil, vyjměte jej a zkontrolujte, zda není roztržený nebo poškozená membrána. Bez nářadí a znalostí je nejlepší servis. Vaše příznaky naznačují problém s plnicím tlakem, pravděpodobně vadný ventil nebo snímač. Jízda by mohla poškodit vaše turbodmychadlo.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem to do dílny a byla to vadná elektrická obtoková klapka pro turbodmychadlo, jak jsem tušil. Oprava stála 250 €. Auto opět běží hladce. Děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: