Problém s turbem Mini Paceman vyřešen

Dobře, takže mám Mini Paceman z roku 2015 a dělá mi problémy. Svítila kontrolka motoru a při zrychlování to cuká. Navíc je slyšet pískání, skoro jako silné syčení, když sešlápnu plyn. Někdy motor dokonce chcípne na volnoběh. Také jsem si všiml vyšší spotřeby paliva a znatelného snížení výkonu. Podezřívám snímač přetlaku turba, případně vadný kabel nebo konektor na něm. Máte nějaké nápady, než se pustím do rozebrání turbosoustrojí?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to, jako byste měli někde v turbosoustavě netěsnost. Na svém Pacemanu jsem měl podobné příznaky – kontrolka motoru, ztráta výkonu a dokonce i pískavý zvuk. Tlakový senzor je dobré místo, kde začít. Zkontrolovali jste hadice a mezichladič, zda nemají nějaké praskliny nebo uvolněná spojení?

(Přeloženo z Angličtina)

Když jste měl tyto příznaky na vašem Pacemanu, týkalo se to konkrétně kabelu nebo konektoru senzoru, který způsoboval problém? Zkontroloval jsem hadice a mezichladič a zdá se, že jsou v pořádku, takže se přikláním k tomu, že viníkem je senzor.

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, problém byl nalezen v tlakovém senzoru, ale rozhodl jsem se odvézt auto do dílny. Měli byste také zvážit návštěvu dílny. Zaplatil jsem 95 €

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, už jsem to vyřešil. Ukázalo se, že to bylo, jak jste navrhoval – špatné připojení snímače tlaku turba. Nový snímač a trochu kutilství s kabeláží, a zase jede jako šampion. Pískání zmizelo, už necuká a kontrolka motoru (CEL) je konečně zhasnutá. Díky za nasměrování; to mi ušetřilo tunu diagnostického času.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: