sarahwagner1
Problém s turbodmychadlem u Škody Rapid
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Škoda Rapid z roku 2012 trpí výrazným turbodmychadlem, sníženým výkonem a zvýšenou spotřebou paliva, přičemž svítí kontrolka motoru. Podezřelou příčinou je vadný podtlakový přepínací ventil vedoucí k úniku podtlaku, což může způsobit pokles tlaku a špatnou odezvu motoru. Řešení zahrnuje diagnostiku a výměnu vadného ventilu, což problém vyřešilo a obnovilo výkon vozu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
sarahwagner1 (community.author)
Tlakový senzor, cože? Zajímavé. Kde přesně se nachází a jak bych si sám mohl zkontrolovat netěsnost podtlaku? Jsem v oblasti automechaniky trochu začátečník, ale jsem ochotný se učit. Je to něco, co snadno uvidím nebo ucítím?
(community_translated_from_language)
sophia_hofmann5
Snímač tlaku se obvykle nachází v blízkosti sacího potrubí nebo samotného turbodmychadla. Pokud jde o únik vakua, je obtížné jej najít bez vhodných nástrojů. Pokud nemáte zkušenosti, nedoporučuji s ním příliš manipulovat. Únik vakua může způsobit pokles tlaku, což vede k nízkému výkonu a potenciálnímu poškození turba. Představte si to jako pokus o nafouknutí pneumatiky s dírou v hadici. Nejlepší je vzít jej do dílny, aby byl správně diagnostikován. Mohou použít kouřovou mašinu k určení všech netěsností.
(community_translated_from_language)
sarahwagner1 (community.author)
Ukázalo se, že jsi měl naprostou pravdu. Vzal jsem auto k důvěryhodnému mechanikovi a ten potvrdil, že příčinou byl vadný spínací ventil podtlaku způsobující únik podtlaku. Vyměnil ho a teď auto jede jako po másle. Stálo mě to kolem 140 €. Moc ti děkuji za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
sophia_hofmann5
Měl jsem podobný problém se svou Škodou Rapid. Kontrolka motoru, ztráta výkonu a vše ostatní. Problém byl vadný tlakový senzor, kvůli kterému řídicí jednotka (ECU) myslela, že není dostatek přetlaku. Zkontrolovali jste si nějaké známky úniku vakua? Poslouchejte syčící zvuk v blízkosti turba.
(community_translated_from_language)