100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

kurt_tiger77

Problém s úbytkem chladicí kapaliny u vozu VW Caddy: Varovné příznaky a řešení

Můj VW Caddy (2018, benzín) začal nedávno ukazovat kontrolku motoru. Čtečka chybových kódů ukazuje upozornění na nízkou hladinu chladicí kapaliny. Při kontrole expanzní nádobky jsem si všiml, že chladicí kapalina je skutečně pod minimem. Než začnu hledat únik chladicí kapaliny nebo případné problémy s těsněním hlavy, setkal se někdo s podobnými příznaky u svého Caddy? Co se ve vašem případě ukázalo jako hlavní příčina? Zejména by mě zajímalo, zda šlo o jednoduchou opravu doplněním, nebo zda to ukazovalo na vážnější problémy, jako je selhávající vodní pumpa. Hodily by se i jakékoli informace o nákladech a čase opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

rainerjones1

Minulou zimu jsem měl podobný problém s mým VW Golfem (2016, benzín). Jelikož mám nějaké zkušenosti s problémy chladicího systému, nejprve jsem zkontroloval všechny hadice chladiče a nádržku chladicí kapaliny na viditelné netěsnosti. Problém se ukázal být mnohem jednodušší, než jsem čekal. Po prohlídce můj mechanik zjistil vadné připojení senzoru v blízkosti nádržky chladicí kapaliny. Senzor ve skutečnosti ukazoval nesprávné hladiny, přestože chladicí kapalina byla v pořádku. Kabelový konektor zkorodoval, což způsobovalo přerušované falešné hodnoty a spouštělo kontrolku motoru. Oprava zahrnovala čištění konektoru a výměnu úseku kabelového svazku. Celková cena byla 95 € včetně diagnostické doby. Oprava trvala asi hodinu. Než budete dělat závěry o závažných problémech, navrhuji: 1. Ověřit, zda je chladicí kapalina skutečně nízká, kontrolou hladiny v nádržce chladicí kapaliny za studena 2. Hledat zjevné úniky chladicí kapaliny kolem hadic chladiče a spojů 3. Nechat si profesionálně zkontrolovat připojení senzorů Jaká je vaše aktuální spotřeba chladicí kapaliny? Všimli jste si nějakých kaluží pod autem nebo sladké vůně z motorového prostoru? Tyto informace by pomohly určit, zda se jedná o skutečný únik, nebo případně o problém se senzorem, jako v mém případě.

(Přeloženo z Angličtina)

kurt_tiger77 (Autor)

Aktualizace mé situace: Ukázalo se, že můj Caddy měl problémy s přehříváním motoru, ačkoli chladicí kapalina se pravidelně doplňovala. Po poslední servisní prohlídce při 73 507 km jsem si všiml malého úniku chladicí kapaliny v blízkosti jedné z hlavních hadic chladiče. V servisu systém otestovali tlakem a zjistili vlasovou trhlinu v místě spojení. Únik chladicí kapaliny byl postupný, nezanechával zjevné kaluže, ale vyžadoval doplňování každých několik týdnů. Správná diagnostika mi ušetřila potenciální vážné poškození motoru. Stojí za to zkontrolovat tyto základní body dříve, než se předpokládají nejhorší scénáře, jako je například selhání těsnění hlavy válců. Moje oprava nakonec stála 280 € za díly a práci. Auto nyní jede perfektně, bez výstražných světel nebo problémů s teplotou.

(Přeloženo z Angličtina)

rainerjones1

Díky za následné kroky ohledně vašeho problému s Caddy. Můj Golf měl ve skutečnosti podobný problém s hadicí chladiče předtím, než se objevila závada senzoru, o které jsem se zmínil dříve. Malá prasklina byla téměř na stejném místě, kde se hadice připojuje k tělesu vodního čerpadla. Tlaková zkouška chladicího systému je rozhodně správný přístup. V systému se mohou tvořit vzduchové kapsy, i když existují jen malé netěsnosti, což vede k nekonzistentnímu proudění chladicí kapaliny. Chladicí ventilátor může pracovat přesčas, aby to kompenzoval, což se přesně stalo v mém případě, než jsem to dal opravit. Cena opravy 280 € se zdá být správná, tyto práce vyžadují odpovídající čas na diagnostiku, aby se přesně určil bod netěsnosti. Je mnohem lepší zachytit tyto problémy včas, než se vyvinou v závažnější problémy, které by mohly ovlivnit těsnění hlavy válců nebo jiné hlavní součásti. Jen si v příštích několika týdnech kontrolujte hladinu chladicí kapaliny v nádržce, abyste se ujistili, že oprava drží. Někdy se tyto spojovací body mohou znovu pokazit, zejména pokud není poměr mísení chladicí kapaliny zcela správný nebo se tvoří koroze.

(Přeloženo z Angličtina)

kurt_tiger77 (Autor)

Díky za váš příspěvek. Poté, co jsem s autem po opravě několik týdnů jezdil, mohu potvrdit, že problém je zcela vyřešen. Už žádná ztráta chladicí kapaliny ani varování o přehřátí motoru. Hladina chladicí kapaliny v nádržce zůstala stabilní na správné značce. Pro všechny, kteří čelí podobným problémům, bylo klíčové k nalezení přesného místa úniku otestování tlaku v chladicím systému. Postupná ztráta chladicí kapaliny prasklou hadicí chladiče mohla nakonec vést k vážnému poškození motoru, pokud by se to neřešilo. Celková cena opravy 280 € byla rozumná, vzhledem k diagnostické práci a potřebným dílům. Pravidelné kontroly hladiny chladicí kapaliny a hadic chladiče během údržby by měly pomoci odhalit tyto problémy včas. To je mnohem levnější než řešení problému s vadným vodním čerpadlem nebo horších problémů v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: