luisefriedrich2
Problém s uložením motoru při hrubém volnoběhu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
luisefriedrich2 (Autor)
Díky za info! Na co přesně bych se měl zaměřit ohledně 'mechanické integrity'? Praskliny? Zjevné zlomy? Nejsem profesionální mechanik, takže více detailů je lepší.
(Přeloženo z Angličtina)
jan_hunter1
Mechanická integrita se vztahuje na strukturální pevnost držáku motoru a jeho součástí. Vizuálně zkontrolujte praskliny nebo zlomeniny pryžového nebo polyuretanového tlumicího materiálu; oddělení tlumicího materiálu od kovového pouzdra; deformace nebo ohnutí montážního držáku; a nadměrná vůle nebo pohyb při jemném houpání motorem. Pokud je některá z těchto věcí přítomna, držák pravděpodobně selhal a vyžaduje výměnu. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu může být rozumné konzultovat kvalifikovaného technika pro komplexní diagnostiku a opravu.
(Přeloženo z Angličtina)
luisefriedrich2 (Autor)
Cením si podrobného rozboru! Vzal jsem si tvou radu k srdci a opravdu jsem se na držák dobře podíval. Ukázalo se, že tam byla vlasová trhlina, které jsem si poprvé nevšiml. Vyměnil jsem ho a teď to běží jako po másle! Ještě jednou děkuji, že jsi mě nasměroval správným směrem. Určitě mi to ušetřilo spoustu dohadů a pravděpodobně i větších problémů.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
jan_hunter1
Příznaky a chybový kód silně naznačují problém v systému upevnění motoru. Vadné kabelové nebo konektorové spojení je pravděpodobné, ale zvažte mechanickou integritu samotného držáku motoru. Prohlédněte montážní konzolu a držák převodovky, zda nevykazují známky degradace nebo selhání. Selhaný držák může vyvolat nerovnoměrný volnoběh v důsledku zvýšených vibrací motoru. Proveďte důkladnou vizuální kontrolu předpokládáním jednoduché elektrické poruchy.
(Přeloženo z Angličtina)