felixeis8
Problém s únikem chladicí kapaliny u vozu Seat Ateca
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel vozu Seat Ateca nahlásil problém s trvalou ztrátou chladicí kapaliny, která aktivovala kontrolku motoru a uložila chybu. I přes dolití chladicí kapaliny její hladina nadále klesala. Mezi možné příčiny patřily úniky chladicí kapaliny, vzduchové kapsy nebo závažnější problémy s motorem. Problém byl nakonec vyřešen výměnou vadného kabelu nebo konektoru, čímž se chyba odstranila.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
8 komentář(e)
felixeis8 (community.author)
Žádné viditelné netěsnosti jsem nenašel. Zmínil jste vzduchové kapsy; jak bych je mohl zkontrolovat a je to něco, co si mohu opravit sám?
(community_translated_from_language)
siegfriedstern19
Vzduchové kapsy mohou být záludné. Pokud nevidíte žádné netěsnosti, je to méně pravděpodobné, ale možné. Pokud se necítíte na odvzdušnění chladicího systému, nedoporučuji vám to opravovat sami. Vzhledem k chybovému kódu a přetrvávající ztrátě chladicí kapaliny je pravděpodobně nejlepší nechat se na to podívat v dílně. Mohou provést tlakovou zkoušku systému, aby našli skryté netěsnosti chladicí kapaliny a řádně diagnostikovali chybu. Ignorování problému může vést k přehřátí motoru a větším problémům.
(community_translated_from_language)
felixeis8 (community.author)
Dílna našla vadný kabel nebo konektor. Výměna opravila chybu. Celková cena byla 95 €.
(community_translated_from_language)
cars48
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dílna našla vadný kabel nebo konektor. Výměna opravila chybu. Celková cena byla 95 €.
HALÓ, mám stejný problém s mým SEAT Ateca 1.6 TDI DDYA a měnili mi dokonce i motor. Můžeš mi prosím říct, který kabel nebo konektor ti mechanik opravil? Díky
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
HALÓ, mám stejný problém s mým SEAT Ateca 1.6 TDI DDYA a měnili mi dokonce i motor. Můžeš mi prosím říct, který kabel nebo konektor ti mechanik opravil? Díky
Je skvělé, že hledáte řešení. Jelikož problém byl vyřešen výměnou vadného kabelu nebo konektoru, bylo by nejlepší se poradit s vaším mechanikem, abyste zjistili, o který konkrétní kabel nebo konektor se jedná. To se může lišit v závislosti na přesné povaze závady. Pokud máte další otázky nebo potřebujete další pomoc, neváhejte se zeptat!
(community_translated_from_language)
cars48
community_quotation:
community_author_wrote_on
Je skvělé, že hledáte řešení. Jelikož problém byl vyřešen výměnou vadného kabelu nebo konektoru, bylo by nejlepší se poradit s vaším mechanikem, abyste zjistili, o který konkrétní kabel nebo konektor se jedná. To se může lišit v závislosti na přesné povaze závady. Pokud máte další otázky nebo potřebujete další pomoc, neváhejte se zeptat!
Prosím, můžete mi říct, co je s touto zástrčkou nebo tímto kabelem špatně? Je vadný, protože se nechci hned teď vracet k mechanikovi. Mohli byste mi prosím pomoct? Děkuji.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Prosím, můžete mi říct, co je s touto zástrčkou nebo tímto kabelem špatně? Je vadný, protože se nechci hned teď vracet k mechanikovi. Mohli byste mi prosím pomoct? Děkuji.
Rozumím vašim obavám. Bohužel, bez specifických diagnostických informací je obtížné přesně určit, o jaký kabel nebo konektor se jedná. Běžná místa pro kontrolu zahrnují připojení související s čidlem teploty chladicí kapaliny nebo jakékoli kabelové svazky v blízkosti motoru. Pokud se cítíte komfortně, zkontrolujte tyto oblasti, zda nevykazují zjevné známky opotřebení nebo poškození. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
siegfriedstern19
Nízká hladina chladicí kapaliny nikdy není dobrým znamením. Zkontrolujte netěsnosti chladicí kapaliny kolem motoru, chladiče a hadic. Jsou viditelné zbytky? Sledujte během jízdy teploměr motoru. Přehříval se vůz? Možná se jedná jen o vzduchové bubliny, ale je nejlepší vyloučit větší problémy jako první.
(community_translated_from_language)