Problém s ventilátorem čerstvého vzduchu Sprinter

Měl jsem podobný problém se svou starou Opel Astra. Cirkulace vzduchu se prostě zastavila. Ukázalo se, že to byl zkorodovaný konektor na odporovém bloku ventilátoru, který ovládá rychlost ventilátoru. Pokud máte štěstí, není to samotný ventilátor. Zkontrolujte zapojení a spoje, než vyměníte celou jednotku. Mohlo by to ušetřit nějaké eura!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za rychlou odpověď. Kde přesně se nachází ten odporový balíček? A jak zkontroluji zapojení? Nejsem úplný nováček, ale nechci nic pokazit.

(Přeloženo z Angličtina)

U Astry to bylo poblíž motoru ventilátoru, obvykle ve vzduchovém potrubí, aby se udržel chladný. Vyhledejte online umístění motoru ventilátoru Sprinteru a odpor by měl být blízko. Vizuálně zkontrolujte konektor a dráty, zda nejsou zkorodované nebo poškozené. Jemně kývejte konektorem, když je ventilátor zapnutý, abyste zjistili, zda se zapíná přerušovaně. Ale upřímně řečeno, pokud je v paměti uložena chyba, pravděpodobně hledáte víc než jen uvolněný drát. Návštěva dílny by mohla být vaším nejlepším řešením.

(Přeloženo z Angličtina)

Ještě jednou děkuji. Myslím, že to vezmu do dílny. Chybový kód mě nutí myslet si, že je to víc než jen uvolněné spojení. Řekli, že otestují motor ventilátoru a regulátor otáček ventilátoru. Nakonec to stálo 365€, včetně dílů a práce. Vyměnili motor ventilátoru, jak se domnívali.

(Přeloženo z Angličtina)