100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

luisa_sturm1

Problém s ventilem EGR Frontier Diesel

Dobrý večer. Můj Nissan Frontier diesel z roku 2004 běží špatně s 239 724 km. Kontrolka motoru svítí, výkon je snížen, kouří při zrychlování a škube. Spotřeba paliva se zdá být vyšší a při sešlápnutí plynu je slyšet hlasité syčení. Mám podezření na vadný ventil EGR. Měl někdo další podobné problémy se svými diesely Frontier?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

svenmayer1

Příznaky, které popisujete, jsou skutečně běžnými indikátory selhávajícího ventilu EGR. Syčení by mohlo být způsobeno únikem vakua v systému EGR, nebo případně nadměrným únikem výfukových plynů kolem ventilu. Zkontrolovali jste samotný ventil EGR, zda nemá nadměrné usazování uhlíku nebo fyzické poškození? Jaký diagnostický chybový kód (DTC) vyhazuje kontrolka motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

luisa_sturm1 (Autor)

Děkuji za rychlou odpověď. Ještě jsem vizuálně nezkontroloval ventil EGR. Ohledně DTC, momentálně nemám vlastní skener, ale mohu si ho půjčit, abych to zkontroloval. Doporučil byste nějaké konkrétní čtení pro objasnění a diagnostiku ventilu EGR, nebo bych měl jít do dílny?

(Přeloženo z Angličtina)

svenmayer1

Vzhledem k počtu najetých kilometrů a příznakům je pravděpodobné, že ventilem EGR je viník. I když je kontrola DTC užitečná a kód řady P0400 by silně naznačoval problém s EGR, doporučuje se také vizuální kontrola pro kontrolu usazenin uhlíku. Doporučil bych vyhledat diagnostiku v renomované dílně, protože mohou provádět hlubší testování, jako je testování průtoku, aby potvrdili funkčnost ventilu.

(Přeloženo z Angličtina)

luisa_sturm1 (Autor)

Děkuji za radu. Nechám si přečíst DTC, ale vypadá to, že čelím selhávajícímu ventilu EGR. Objednal jsem se do servisu - nacenili výměnu na 355€. Ještě jednou děkuji za potvrzení mých podezření!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: