100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

annidrache1

Problém s ventily VANOS u vozu Seat Tarraco Diesel

Jsem zmatený. Můj diesel Seat Tarraco z roku 2018 s 85 000 km ukazuje kontrolku motoru a já mám podezření na poruchu VANOS. Provedl jsem průzkum a příznaky se shodují: vyšší spotřeba paliva a možná mírná ztráta výkonu. Myslím, že je to pravděpodobně vada jednoho z elektromagnetických ventilů vačkového hřídele, nebo možná problém s napájením. Setkal se s tím někdo? Snažím se zjistit, zda by to mohlo být něco jiného, než začnu rozebírat motor nebo ho odvézt do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Seat Tarraco z roku 2018 s 85 000 km ukázalo kontrolku motoru, u které se podezíralo, že je způsobena poruchou systému VANOS, indikovanou vyšší spotřebou paliva a mírnou ztrátou výkonu. Předpokládalo se, že problém spočívá v defektu elektromagnetického ventilu vačkového hřídele nebo v problému s napájením. Po konzultaci s dalšími, kteří měli podobné problémy, dílna potvrdila, že příčinou byl vadný elektromagnetický ventil vačkového hřídele, a jeho výměna problém vyřešila, obnovila normální spotřebu paliva a zhasla kontrolku motoru.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

dieterzimmermann20

Porucha VANOSu u Tarraca? Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém, i když zpočátku nenápadný. Rozsvítila se kontrolka motoru a všiml jsem si mírného poklesu výkonu, zejména při zrychlování. Všimli jste si nějakého rozdílu v zvuku motoru nebo hrubého chodu na volnoběh?

(community_translated_from_language)

annidrache1 (community.author)

Zajímavé. Žádné hrubé volnoběžky ani zvláštní zvuky motoru, pouze kontrolka motoru a vyšší spotřeba paliva, kterou jsem si všiml na posledních dvou nádržích. Zmínil jste pokles výkonu při zrychlování; byl konstantní, nebo jen při určitých otáčkách? Ukazoval chybový kód také na VANOS?

(community_translated_from_language)

dieterzimmermann20

Ano, chybový kód poukazoval na VANOS a ztráta výkonu byla nejvíce patrná v nižších otáčkách, například při rozjezdu ze zastávky. Připadalo to, jako by se motor trápil. Vzhledem k vyšší spotřebě paliva to skutečně zní jako problém s variabilním časováním. Pokud si nejste zcela jisti prací na rozvodovém řetězu sami, doporučil bych nechat to zkontrolovat v dílně. Je lepší být v opatrnosti, než litovat, pokud jde o časování motoru.

(community_translated_from_language)

annidrache1 (community.author)

Obchod potvrdil vadný solenoidový ventil vačkového hřídele. Výměna proběhla, kontrolka motoru zhasla a spotřeba paliva se vrátila k normálu. Cena byla kolem 250 €, jak se očekávalo. Díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO