pauladragon8

Problém s vibracemi u Škody Yeti Diesel

Mám problémy s mým diesolovým Škodou Yeti z roku 2009. Má najeto pouze 33609 km. V poslední době jsem si všiml nerovnoměrného chodu na volnoběh a poměrně nepříjemných vibrací, zejména při nižších otáčkách. Provedl jsem diagnostiku vozu a objevila se chyba související s uchycením motoru. Mohlo by skutečně vadné uchycení motoru způsobit tak výrazné problémy s vibracemi? Setkal se s tím někdo už dříve? Podezírám vadné zapojení kabelu nebo konektoru komponenty, ale je pravděpodobné, že je to hlavní příčina?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Nerovnoměrné volnoběžné otáčky a vibrace? Zní to povědomě. Měl jsem podobné příznaky se svým starým Opelem Astrou po selhání uložení motoru. Zkontroloval jste také uložení převodovky? Mohlo by to souviset. Potvrdil jste, že se jedná o selhání uložení a ne o něco jiného?

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé, zmínil jste uložení převodovky. Je běžné, že selhání uložení převodovky se projevuje podobně jako selhání uložení motoru? Je obtížné tyto uložení vizuálně zkontrolovat?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, uložení převodovky může absolutně způsobovat podobné problémy s vibracemi. Pokud jeden uložení selže, klade to dodatečný tlak na ostatní. Vizuální kontrola může odhalit trhliny nebo nadměrný pohyb, ale není to vždy zřejmé. Zní to, jako byste již určili uložení motoru jako pravděpodobnou příčinu a již podezříváte kabeláž. Abych byl upřímný, vzhledem k ceně těchto dílů a složitosti úkolu, doporučuji odnést to do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za pomoc. V dílně našli vadné kabelové/konektorové spojení na uchycení motoru. V paměti závad byla také položka o nerovnoměrných otáčkách volnoběhu. Oprava stála 95 €. Doufejme, že to vyřeší problémy s vibracemi.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: