100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

Andi_Schmitti

Problém s více výstražnými světly a těžkým řízením BMW iX3

Ahoj! Z mého BMW iX3 2022 (elektrické) mě bolí hlava. Na přístrojové desce se objevilo několik výstražných světel (ESP, ABS, brzda) a řízení je opravdu těžké. Kolečko také dost vibruje. Myslím, že by to mohlo být snímačem úhlu natočení volantu, ale váhám, jestli to po předchozí špatné zkušenosti vzít k mechanikovi. Nesetkal se někdo s podobnými příznaky? Jaký byl skutečný problém a kolik stála oprava? Auto má najeto 165 246 km. Předem děkuji za jakékoli postřehy!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

BMW iX3 z roku 2022 zaznamenávalo několik výstražných světel (ESP, ABS, brzda), těžké řízení a vibrace kol. Podezření padlo na vadný snímač úhlu natočení řízení. Podobný případ potvrdil, že tyto příznaky byly způsobeny snímačem úhlu natočení řízení, který vyžadoval rekaliibraci a případně výměnu vadného kabelového svazku. Doporučené řešení bylo nechat vozidlo zkontrolovat v certifikovaném servisním středisku BMW, aby se zajistila správná diagnostika a oprava, jelikož tyto problémy ovlivňují kritické bezpečnostní systémy.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

BWin2021

S téměř stejnými problémy jsem se setkal u svého BMW i3s 2019 asi před 6 měsíci. Snímač úhlu natočení volantu byl skutečně vadný, což způsobovalo přesně tyto výstražné kontrolky a příznaky. Těžké řízení a vibrace jsou klasickými příznaky tohoto problému. Když jsem ho odvezl do servisu, diagnostika potvrdila mé podezření. Oprava zahrnovala rekalibraci snímače a výměnu vadného kabelového svazku, který způsoboval přerušované problémy se signálem. Nejednalo se o závažný mechanický problém, ale rozhodně vyžadoval odbornou pozornost, protože ovlivňuje kritické bezpečnostní systémy. Oprava trvala asi půl dne. Přestože se nejedná o nejzávažnější problém, nechcete ho nechat bez povšimnutí, protože ovlivňuje systémy ABS a kontroly stability. Snímač úhlu natočení volantu je klíčovou součástí pro správnou funkci těchto bezpečnostních prvků. Vzhledem k tomu, že příznaky vašeho vozu přesně odpovídají mým zkušenostem, doporučil bych vám nechat jej zkontrolovat v certifikovaném servisu BMW, a to i přes vaše předchozí špatné zkušenosti. Tyto elektrické problémy skutečně potřebují ke správné opravě řádné diagnostické vybavení.

(community_translated_from_language)

Andi_Schmitti (community.author)

Ahoj Dave! Moc děkuji za sdílení vašich zkušeností! Opravdu mě to uklidňuje, protože to zní přesně jako to, s čím se potýkám. Mohl by ses s námi podělit o to, na kolik tě vyšel konečný účet? Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké další problémy?

(community_translated_from_language)

BWin2021

Jsem rád, že jsem vám mohl pomoci uklidnit vaši mysl! Vlastně jsem právě minulý týden vrátil své auto z obchodu kvůli přesně tomuto problému. Celkový účet vyšel na 195 € za opravu kódování snímače úhlu natočení volantu. V mém případě nepotřebovali vyměnit žádné díly, stačilo překalibrovat a překódovat snímač, mnohem levněji, než jsem se zpočátku obával! Od té opravy jede moje auto naprosto hladce. Už žádné výstražné kontrolky, řízení se vrátilo do normálu a nepříjemné vibrace jsou úplně pryč. Od té doby se neobjevil jediný problém a upřímně, auto je opět jako nové. Všechny tyto bezpečnostní systémy nyní fungují správně. Když se ohlédnu zpět, asi jsem z celé věci měl příliš velké obavy. Ukázalo se, že to byla docela jednoduchá oprava. Pokud stále váháte, zda si to nechat zkontrolovat, nedělejte to, rozhodně stojí za to si to pořádně roztřídit. Vaše příznaky zní stejně jako to, s čím jsem se zabýval, a je to taková úleva, nechat to opravit.

(community_translated_from_language)

Andi_Schmitti (community.author)

Ahoj Dave! Jaká to úleva! Vlastně jsem dal na vaši radu a včera jsem to vyřídil v certifikovaném obchodě. Byl jsi na místě, byl to senzor úhlu natočení volantu. Konečný účet byl asi 250 €, protože museli vyměnit i malý konektor, ale upřímně řečeno, stálo to za každý cent. Rozdíl je jako den a noc! Už žádné výstražné kontrolky, řízení je opět máslově hladké a ty děsivé vibrace jsou minulostí. Připadá mi to jako když jsem poprvé dostal auto. Jsem opravdu rád, že jsem se nenechal svou předchozí špatnou zkušeností zastavit v tom, abych to správně napravil. Ještě jednou děkuji, že jste mě nakopli správným směrem. Někdy prostě potřebuješ někoho, kdo si prošel tím samým, aby ti dodal sebevědomí navíc, víš?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX3