Carly Community
ottobecker16
Problém s víčkem palivové nádrže V40
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
ottobecker16 (Autor)
Díky za info! To je opravdu užitečné. Přemýšlel jsem o akčním členu zámku. Zmiňuješ uvolnění lankem v odkládací schránce – podívám se. Za předpokladu, že to není uvolnění lankem, musel jsi vyměnit celý akční člen a pokud ano, byla to práce v garáži nebo něco, co jsi zvládl sám?
(Přeloženo z Angličtina)
marieheld1
Ahoj znovu, v reakci na vaši otázku se obávám, že jsem neměl štěstí s kabelovou spouští. Takže ano, musel jsem do dílny, protože jsem neměl nástroje ani znalosti, abych to udělal sám. A nemám žádné dovednosti v oblasti elektrického testování! Doporučuji jít do spolehlivé dílny a ti to vyřeší v mžiku, asi bude nejlepší nechat to na nich. Hodně štěstí, doufám, že to brzy vyřešíte!
(Přeloženo z Angličtina)
ottobecker16 (Autor)
Jen jsem se chtěl podělit o řešení! Po radě jsem to vzal do místní dílny. Ukázalo se, že viníkem byl skutečně pohon zámku! Vyměnili ho a všechno zase perfektně funguje. Klapka paliva se otevírá a zavírá jako nová. Díky za nasměrování správným směrem!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
marieheld1
Ahoj! Měl jsem podobný problém se svou V40 – i když to bylo už dávno, takže si nepamatuji přesný rok výroby. U mě se ukázalo, že to byl vadný zámek pro víčko palivové nádrže. Má vaše auto nouzové otevírání na kabel v odkládací schránce? Moje ne. Doufám, že to bude pro vás jednoduchá oprava. Rozhodně nejsem odborník, ale vaše příznaky zní téměř identicky. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)