Problém s vstřikovačem dieselu Captur

Zní to složitě. Slyšel jsem o podobných problémech s diesely. Než vyměníte vstřikovače, zkontrolovali jste snímače průtoku vzduchu? Vadný snímač může narušit směs paliva a způsobit podobné příznaky. Je to jako dominový efekt, jedna věc se pokazí a zbytek následuje. Je také vaše spotřeba paliva horší než obvykle?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tip! Ještě jsem nekontroloval snímače průtoku vzduchu; přidám to na svůj seznam. Kde přesně se nacházejí a existuje nějaký konkrétní způsob, jak je otestovat? Také ohledně spotřeby paliva, o kolik horší je 'horší'? V poslední době jsem to moc nesledoval.

(Přeloženo z Angličtina)

Představte si svůj motor jako precizně vyladěný orchestr. Pokud je snímač proudění vzduchu mimo provoz, je to jako by byl dirigent hluchý. Všechno ostatní to vyhazuje ze synchronizace. I když vám nemohu sdělit přesná místa nebo postupy testování (každý motor je trochu jiný), doporučuji, abyste jej odvezli do dílny na řádnou diagnostiku, pokud se zdá, že snímač proudění vzduchu je v pořádku. Chybový kód naznačuje, že vstřikovací systém by skutečně mohl být viníkem. Nechcete způsobit další škody tím, že budete šmejdit bez správných nástrojů nebo znalostí.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu! Zkontroloval jsem snímače proudění vzduchu a zdály se v pořádku. Kousnul jsem se a odvezl to do servisu. Ukázalo se, že to byl vadný vstřikovač, přesně jak jsem tušil. Oprava mě stála 515€, ale alespoň to zase běží plynule.

(Přeloženo z Angličtina)