friedhelmbraun7

Problém s vybíjením baterie v Seatu Leonu na naftu

Píši Vám, abych popsal problém, který mám s mým Seatem Leonem z roku 2002, s naftovým motorem a přibližně 71 900 km. Pozoruji silné vybíjení autobaterie. Příznaky zahrnují chybovou zprávu zobrazenou na rychloměru, slabé a/nebo blikající světla a obtížné startování motoru, zejména poté, co vozidlo delší dobu stálo. Dále je v paměti závad uložena chyba týkající se "nadměrného vybíjení autobaterie". Podezřívám vadný snímač baterie. Hledám radu předtím, než si případně způsobím další výdaje. Jakékoli poznatky ohledně tohoto problému by byly velmi vítány.

(Přeloženo z Angličtina)

Dieselové Seat Leon z roku 2002 má problém s velkým vybíjením baterie, indikovaným chybovými hlášeními, blikáním světel a problémy se startováním. Podezření padlo na vadný snímač baterie, což se shoduje s uloženými chybovými hlášeními o nadměrném vybíjení baterie. Po zvážení možných příčin, jako je parazitní odběr, byl problém vyřešen výměnou snímače baterie, čímž se obnovil normální chod vozidla.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

To zní frustrujícně. Měl jsem podobný problém se svým starším Volvem, byť jiné značky. Příznaky, které popisujete – chybové zprávy, blikání světel, obtížné startování – jsou velmi podobné tomu, co jsem zažil. Byla baterie vozidla testována pod zátěží? Zpozorovali jste nějaký parazitní vybíjení baterie?

(community_translated_from_language)

Děkuji za vaši odpověď. Zmínil jste parazitní vybíjení baterie. Mohli byste podrobněji popsat, jak byla tato závada diagnostikována a co byla v vašem případě její příčina? Zkontroloval jsem základní věci, jako je vypnutí světel atd., ale nejsem si jistý, jak identifikovat významný parazitní odběr proudu.

(community_translated_from_language)

V mém případě objevila po dlouhém přemýšlení autoservis Volvo vadný modul v elektrickém systému, který se správně nevypínal, což způsobovalo neustálý vybíjení baterie. Zdá se, že diagnostika tohoto problému bez správného vybavení a odborných znalostí je poměrně složitá. Pokud si nejste jisti, mohlo by se vyplatit nechat to zkontrolovat v servisu, protože elektrické problémy se obtížně určují.

(community_translated_from_language)

Oceňuji, že jste se podělil o svou zkušenost. Váš příspěvek potvrdil mé podezření. Byl to skutečně snímač baterie. Výměna mě stála 315 €. Nyní se zdá, že vše funguje správně. Ještě jednou děkuji za pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON