100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

erwinjones10

Problém s vybitím baterie Rifter

Mám podivný problém s mým Peugeotem Rifter diesel z roku 2018. Má najeto 180 755 km. V poslední době se baterie silně vybíjí. Vidím chybové hlášení na tachometru, světla jsou slabá a občas blikají a v paměti je uložena chyba týkající se nízkého napětí. Startování motoru se také stalo obtížným, jako by byla baterie slabá. Mám podezření, že by se mohlo jednat o vadný snímač baterie. Setkal se s tím někdo podobným?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

neleloewe1

Zní to povědomě! Měl jsem podobný problém se svou starou Audi A4. Stejné příznaky – chybové zprávy, blikající světla, potíže se startováním. Vsadil bych na vadný senzor, který se plete do nabíjení baterie. Zkontroloval jsi regulátor napětí?

(Přeloženo z Angličtina)

erwinjones10 (Autor)

Díky za rychlou odpověď! Konkrétně jsem regulátor napětí nekontroloval. Kde přesně se nachází na Rifteru a dá se snadno otestovat multimetrem? Zvažuji, jestli bych se neměl prostě smířit s tím a vzít to do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

neleloewe1

Na mé Audi byl regulátor napětí integrován do alternátoru. Upřímně řečeno, pokud se v elektrických systémech příliš nevyznáte, doporučuji to dát do servisu. Vadný senzor může způsobit spoustu problémů a nechcete riskovat, že smažíte něco jiného. Lepší je být opatrný než litovat!

(Přeloženo z Angličtina)

erwinjones10 (Autor)

Dobře, vážím si rady. Vzal jsem si tě za slovo a odnesl to do dílny. Ukázalo se, že to byl skutečně snímač baterie. Oprava mě stála 315€, ale alespoň je problém vyřešen. Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměroval správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: