Sophia1995
Problém s vysokou spotřebou paliva a zápachem výfukových plynů u benzinového motoru Citroen C3 2015: Možné příčiny a hledaná řešení
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Benzínový motor Citroënu C3 z roku 2015 vykazuje vysokou spotřebu paliva, silný zápach z výfuku a rozsvícenou kontrolku motoru. Podezření padá na vadný sekundární vzduchový ventil, ale podobný problém u Citroënu C4 byl vyřešen výměnou elektrického přepínacího ventilu. Navrhované řešení je nechat vůz zkontrolovat v autoservisu, se zaměřením na elektrický přepínací ventil jako na možnou příčinu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
Sophia1995 (community.author)
Ahoj, díky za rychlou odpověď. U mé C3 jsou příznaky patrné zejména při jízdě po dálnici. Špatně akceleruje a je silně cítit výfukovými plyny. Pokud tachometr ukazuje 184800 KM, tak už jsem na tom bezpečně. Budu se řídit vaší radou a nechám to zkontrolovat v servisu. Doufám, že je to jen elektrický přepínací ventil a ne něco vážného, tam se snažím údržbu vždy dodržovat. Ještě jednou díky za pomoc a rady!
(community_translated_from_language)
ElfieM
Ahoj, měl jsem úplně stejné příznaky. Zejména na dálnici moje C4 špatně sbírala plyn. To skutečně naznačuje, že by mohl být vadný elektrický přepínací ventil, zvláště pokud už máš na tachometru tolik kilometrů, kolik uvádíš (184800KM). Myslím, že je skvělé, že dodržujete údržbu! Budu držet palce, aby to byl opravdu "jen" ventil a nic vážnějšího. Informujte nás o tom, co vám řekli v servisu, třeba to pomůže i ostatním tady na fóru. Mimochodem, pokud je to opravdu elektrický přepínací ventil, náklady jsou stále přiměřené. Na mé C4 to bylo, jak už bylo zmíněno, 140 eur. Snad to dáš rychle do pořádku, protože taková vysoká spotřeba a zápach jsou nejen nepříjemné na dlouhou dobu, ale i dost drahé. Pokud budete mít další dotazy nebo nějaké novinky ze servisu, ozvěte se!
(community_translated_from_language)
Sophia1995 (community.author)
Dobrý den, ještě jednou děkuji za vaši pomoc a podporu. Je velmi uklidňující vědět, že někdo má podobné zkušenosti. Náklady na elektrický přepínací ventil se zdají být opravdu zvládnutelné, tak doufám, že je to opravdu jen to. Samozřejmě Vás budu informovat zde na fóru, třeba to pomůže dalším lidem s podobnými problémy. Hned v pondělí se objednám do servisu a uvidíme, co se bude dít pak. Skvělý tip s elektrickým přepínacím ventilem, to by mě samotného nikdy nenapadlo! Opatrujte se a ještě jednou díky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C3
ElfieM
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Citroenem C4 z roku 2013. Označil bych se za člověka, který má s auty určité zkušenosti. V mém servisu zjistili, že je vadný elektrický přepínací ventil. Byl vyměněn a stálo mě to 140 eur. Mohlo by se jednat o stejný problém u vaší C3, ale samozřejmě to nemohu říct s jistotou. Možná byste mohl podrobněji popsat, kdy se příznaky objevují? Jak se auto chová při startování, na dálnici, při nízké rychlosti atd. Čím více informací nám poskytnete, tím lépe vám můžeme pomoci. Doufejme, že se váš problém podaří rychle vyřešit. V případě dalších dotazů - vždy rádi pomůžeme!
(community_translated_from_language)