Problém s vzduchovým odpružením Škody Karoq

Wow, to zní drsně! Naklánění nikdy není dobrý znak. S mým starým Citroenem C4 Picasso se mi stalo něco podobného, ten také měl vzduchové odpružení. Hromady hrbolatých jízd! Vsadil bych se do značných peněz, že někde v systému uniká vzduch. Zkusili jste si vizuálně prohlédnout samotná vzduchová pružení? Slyšíte nějaké syčení, když motor běží?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Na pohled vypadají vzduchové pružiny v pořádku, žádné zjevné poškození. Ale konkrétně jsem neposlouchal syčení. Kde přesně bych měl na to poslouchat? A je ventil měchu a vzduchové pružiny totéž?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, takže žádné zjevné poškození je dobré, ale ty úniky vzduchu mohou být záludné! Syčení by bylo nejsilnější přímo u vzduchového pružení, zejména kolem místa, kde se připojuje vzduchová hadice. Ventil měchu je součástí sestavy vzduchového pružení; reguluje proudění vzduchu dovnitř a ven. Jelikož chyba ukazuje na ventil a máte chudou směs, je velmi pravděpodobné, že ventil netěsní správně a způsobuje únik vzduchu. Upřímně řečeno, v tomto bodě bych doporučil nechat si to zkontrolovat v dílně. Hraní si se vzduchovým odpružením může být záludné a nechcete to zhoršit nebo aby to bylo nebezpečné!

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem Karoqa do garáže. Potvrdili, že je vadný ventil měchu. Oprava stála 590 €, ale problém s odpružením je teď vyřešený. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)