dirkschroeder6

Problém s vzduchovým odpružením vozu Seat Leon Hybrid

Mám Seat Leon z roku 2020 s hybridním motorem a nájezdem přibližně 184 726 km. Nedávno se zdá, že vzduchové odpružení vzdalo. Auto se už nezvedá a naklání se na jednu stranu. Také se mi na rychloměru zobrazuje chybová hláška a potkávací světla teď svítí příliš nízko. Na rychloměru svítí také výstražná kontrolka. Nechal jsem si přečíst chybovou paměť a říká, že se jedná o poruchu kompresoru nebo jeho závadu. Chybová zpráva také uvádí, že pravděpodobnou příčinou je vadný kabel nebo konektor. Než vyměním celý kompresor, neměl někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Rozumím, že máte problémy se vzduchovým odpružením vašeho vozidla. Byl systém zkontrolován na zjevné úniky vzduchu kolem vzduchových tlumičů nebo jiných komponent odpružení? Porucha kompresoru je často spíše příznakem než příčinou problému. Můžete potvrdit, zda kompresor vůbec běží?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za odpověď. Sám jsem ještě nekontroloval úniky vzduchu. Existuje nějaký jednoduchý způsob, jak to zkontrolovat? Co se týče kompresoru, vůbec ho neslyším, když nastartuji auto nebo když se snažím nastavit výšku odpružení.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzhledem k tomu, že kompresor neběží a paměť chyb ukazuje na problém s připojením, je pravděpodobné, že samotný kompresor není vadný. Bez řádné diagnostiky je však těžké si být jistý. Pokud nejste obeznámeni s elektrickými obvody, doporučil bych konzultaci s kvalifikovaným mechanikem, aby zkontroloval připojení kabelu a zástrčky. Pokud se nenajde žádné odpojení nebo zkrat k zemi, může dílna kompresor vyměnit.

(Přeloženo z Angličtina)

Byla to skutečně vadná přípojka ke kompresoru, jak naznačovala paměť chyb! Opravna opravila kabelové připojení za 95 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: