emanuel_schulz9
Problém sacího potrubí Edge Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Ford Edge diesel z roku 2023 s nájezdem 29 000 km trpí škubáním při akceleraci, rozsvítila se kontrolka motoru, je cítit silný výfukový zápach, snížil se výkon, motor se zadrhává na volnoběh a běží hrubě, zejména za studena. Uložený chybový kód signalizuje problém s tlakem v sacím potrubí, což naznačuje možný problém se sacím potrubím. Pravděpodobnou příčinou je netěsnost sacího potrubí v důsledku tepelného poškození kolem těsnění, které narušuje výkon motoru. Doporučené řešení je nechat sací potrubí zkontrolovat a případně vyměnit v profesionální dílně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
emanuel_schulz9 (community.author)
Ano, rozhodně běží hruběji, když je zima. A teď, když to zmiňujete, chybový kód skutečně souvisel s tlakem v sacím potrubí. Jaký přesně byl problém s vaším Audi?
(community_translated_from_language)
jennifertiger23
Dobře, hrubý chod za studena a chybový kód tlaku v sacím potrubí činí problém se sacím potrubím ještě pravděpodobnějším. V mém případě sací potrubí netěsnilo kvůli teplu, které způsobovalo spálení kolem těsnění. Představte si to jako netěsné potrubí; rozhodí to celý systém. Garáž potvrdila, že je třeba jej vyměnit. Doporučuji nechat to zkontrolovat v profesionální dílně. Účet bude kolem 1200€.
(community_translated_from_language)
emanuel_schulz9 (community.author)
Děkuji za radu. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu – sací potrubí bylo vadné. Oprava mě stála 1180 €. Oceňuji pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EDGE
jennifertiger23
To zní povědomě. Měl jsem podobný problém se svou starou Audi A4. Příznaky, které popisuješ – škubání, kontrolka motoru, nerovnoměrný volnoběh a ztráta výkonu – poukazují na potenciální problém se sacím potrubím. Všimneš si, jestli motor běží ještě hůř, když je studený? Zmiňuje uložený chybový kód něco o vynechávání zapalování nebo tlaku v potrubí?
(community_translated_from_language)