Problém sacího potrubí Edge Diesel

Mám problém s mým Fordem Edge diesel z roku 2023. Má najeto asi 29 000 km. V poslední době se škube při zrychlování a svítí kontrolka motoru. Také jsem si všiml silného zápachu výfukových plynů. Skenoval jsem kódy a je uložena chyba. Motor se zdá mít méně výkonu, někdy se zastaví při volnoběhu a obecně běží nepravidelně. Máte nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

To zní povědomě. Měl jsem podobný problém se svou starou Audi A4. Příznaky, které popisuješ – škubání, kontrolka motoru, nerovnoměrný volnoběh a ztráta výkonu – poukazují na potenciální problém se sacím potrubím. Všimneš si, jestli motor běží ještě hůř, když je studený? Zmiňuje uložený chybový kód něco o vynechávání zapalování nebo tlaku v potrubí?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, rozhodně běží hruběji, když je zima. A teď, když to zmiňujete, chybový kód skutečně souvisel s tlakem v sacím potrubí. Jaký přesně byl problém s vaším Audi?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, hrubý chod za studena a chybový kód tlaku v sacím potrubí činí problém se sacím potrubím ještě pravděpodobnějším. V mém případě sací potrubí netěsnilo kvůli teplu, které způsobovalo spálení kolem těsnění. Představte si to jako netěsné potrubí; rozhodí to celý systém. Garáž potvrdila, že je třeba jej vyměnit. Doporučuji nechat to zkontrolovat v profesionální dílně. Účet bude kolem 1200€.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu – sací potrubí bylo vadné. Oprava mě stála 1180 €. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: