michaelsilber10
Problém sacího potrubí Peugeot 3008
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Peugeot 3008 z roku 2014 vykazoval příznaky jako škubání při akceleraci, kontrolka motoru, snížený výkon motoru, chcípání, drsný chod a silný výfukový zápach. OBD skener indikoval možný problém s sacím potrubím, pravděpodobně kvůli spálenému nebo netěsnému potrubí způsobujícímu únik vakua nebo problémy s čidlem sacího potrubí nebo s přívodem vzduchu. Navrhované řešení zahrnovalo kontrolu syčení a vizuální kontrolu trhlin nebo netěsností kolem potrubí. Mechanik nakonec potvrdil, že sací potrubí bylo vadné, a problém byl vyřešen opravou.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
michaelsilber10 (community.author)
Díky! Když se zmiňujete o 'syčení', je to snadno rozeznatelné i při běžícím motoru? A když říkáte 'vizuální kontrola', co přesně bych měl hledat? Existují nějaké konkrétní oblasti nebo součásti, které jsou náchylnější k poruchám nebo únikům? Chci být co nejdůkladnější, než to odvezu.
(community_translated_from_language)
anton_ice10
Ano, měli byste to slyšet, i když motor běží, ale může to být slabé. Vizuálně hledejte praskliny, spáleniny nebo olejové zbytky kolem sacího potrubí a tam, kde se připojuje k motoru. Upřímně řečeno, s těmito příznaky a počtem najetých kilometrů bych to prostě odnesl do dílny. Zní to jako skutečný problém se sacím potrubím.
(community_translated_from_language)
michaelsilber10 (community.author)
Moc děkuji za radu! Řídil jsem se tvým návrhem a vzal jsem svůj Peugeot k důvěryhodnému mechanikovi. Ukázalo se, že sací potrubí bylo skutečně vadné, s jasnými známkami spálení a úniku. Oprava, včetně dílů a práce, činila 1180 €. I když to byl nežádoucí výdaj, jsem rád, že se problém vyřešil. Tvé postřehy byly neuvěřitelně užitečné!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
3008
anton_ice10
Zní to povědomě. Měl jsem podobné příznaky se svým starým Opelem Astra, i když to byl benzínový motor. Zkontrolujte, zda v okolí sacího potrubí nevznikají syčivé zvuky - to by mohlo být známkou netěsnosti těsnění. Možná stojí za to provést rychlou vizuální kontrolu, než se ponoříte příliš hluboko.
(community_translated_from_language)