Problém se selháním zapalování motoru GLC Hybrid

Také mám GLC a měl jsem podobnou zkušenost: hrubý volnoběh, blikající kontrolka motoru, občasné škubání při zrychlování. Misfiry motoru mohou pocházet z několika věcí. Zkontrolovali jste zapalovací cívky? Špatná cívka může způsobit neúplné spalování, což vede k misfirům. Také si vzpomeňte na palivové čerpadlo. Nedostatek paliva může také způsobit misfiry, zejména při vyšších otáčkách. Jaké diagnostické kódy dostáváte z kontrolky motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Cením si poznatků. Zapalovací cívky se zdají být v pořádku, odpor je v rozsahu specifikací. Palivové čerpadlo se zdá být v pořádku, ale neudělal jsem řádný tlakový test. Kód, který dostávám, je P0300 Random Multiple Cylinder Misfire. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

P0300 je vágní kód. Vzhledem k tomu, že zapalovací cívky se zdají být v pořádku a máte podezření na palivové čerpadlo, další nejpravděpodobnější věc, podle mých zkušeností, je špatný vstřikovač paliva. Vstřikovače paliva stříkají přesné množství paliva do válců. Pokud je jeden ucpaný nebo nefunguje správně, může to způsobit chudou směs, což vede k vynechávání zapalování. Chudá směs znamená, že v směsi vzduch-palivo není dostatek paliva pro správné spalování. Vzhledem k vašim příznakům bych navrhl nechat zkontrolovat vstřikovače. Doporučuji navštívit důvěryhodnou dílnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za návrh! Byl to vadný vstřikovač paliva. Vyměnil jsem ho a motor opět běží hladce. Celkové náklady byly 515€ za vstřikovač a práci.

(Přeloženo z Angličtina)