Problém se snímačem klikového hřídele Astra

Měl jsem podobné problémy se svým starým Peugeotem, i když to byl diesel. Stejné příznaky: kontrolka motoru, pomalá odezva, spotřeba paliva jako blázen. Chybový kód byl jiný, ale souvisel s časováním. Zkontrolovali jste zapojení snímače vačkového hřídele? Může to být uvolněné spojení nebo zkorodovaný drát. Nebo se možná rozvodový řetěz vytáhl.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojení snímače vačkového hřídele se zdá být v pořádku při vizuální kontrole - žádné zjevné zlomeniny nebo koroze. Nezkontroloval jsem rozvodový řetěz, ale vzhledem k nízkému nájezdu bych očekával, že vydrží déle. Zjistili jste nakonec, v čem byl problém s vaším Peugeotem?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, ukázalo se, že to byl vadný snímač klikového hřídele. Vyměnil jsem ho a všechny problémy zmizely. Vzhledem k vašemu chybovému kódu a příznakům vypadá tento snímač klikového hřídele stále podezřeleji. Bohužel je to bez správného nářadí fušerská práce. Pokud si nejste opravdu jisti, doporučil bych vám to dát do místní garáže, aby to zkontrolovali.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za info! Cením si toho, že jste se podělil o své zkušenosti. Vzal jsem to do místní garáže a měl jste pravdu. Snímač klikového hřídele byl skutečně viníkem. Nový snímač namontován a auto opět jezdí jako sen. Stálo mě to 340€ celkem.

(Přeloženo z Angličtina)