Problém se snímačem kyslíku Explorer

Příznaky poukazují na možný problém se senzorem kyslíku. Použijte skener OBD II, abyste získali konkrétní chybový kód. Ten vám řekne, který senzor je problém (před nebo za katalyzátorem). Zkontrolujte také živý datový tok ze senzorů kyslíku. Hledejte abnormální kolísání napětí nebo pomalou odezvu. Máte multimetr, abyste zkontrolovali odpor topného obvodu senzoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Mám multimetr a zkontroloval jsem kabelový svazek, zda je průchozí; všechny senzory se zdají mít napájení. Mám obavy ze špatného zapojení konektoru. Jak mohu potvrdit selhání snímače před nákupem náhrady? Nechci vyměnit snímač, který funguje.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzhledem k tomu, že kabeláž a napájení jsou v pořádku, je možná vadná zásuvková přípojka. Koroze nebo poškození kolíků konektoru může narušit signál. Můžete zkusit elektrický čistič kontaktů na zásuvkových přípojkách výfukového senzoru a ujistit se, že dobře sedí. Ale vzhledem k uložené chybě by bylo nejlepší nechat výměnu na servisu. Výměna starého senzoru by měla stát kolem 95 €, včetně diagnostiky, výměny a vymazání chybového kódu, a měla by obnovit vaši spotřebu paliva.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě vaší rady a dalších kontrol byl problém starý senzor kyslíku se špatným připojením zástrčky. Vzal jsem to do dílny a po zaplacení 95€ je to opraveno!

(Přeloženo z Angličtina)