Problém se snímačem kyslíku SMAX

Zdravím. Vaše situace není ojedinělá. Podobný problém se objevil v mém předchozím vozidle, Opelem Insignia z roku 2015, vybaveném srovnatelným benzínovým pohonem. Příznaky, které popisujete, konkrétně rozsvícení kontrolky motoru spojené se znatelným zvýšením spotřeby paliva, skutečně svědčí o potenciální poruše v obvodu snímače kyslíku. Provedli jste důkladnou kontrolu kabelového svazku a konektoru snímače, zda nejeví známky fyzického poškození, koroze nebo uvolněných svorek? Dále, zvažovali jste použití diagnostického skenovacího nástroje k zjištění konkrétního chybového kódu (kódů) spojeného se snímačem kyslíku?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za postřehy! Ano, prohlédl jsem kabeláž, neviděl jsem nic zjevného jako roztřepené dráty, ale přiznávám, že to nebyla nejpodrobnější kontrola. Co se týče diagnostického nástroje, vypisuje kódy související s ochuzením senzoru O2. Co přesně bych měl zkoumat na kabelovém svazku?

(Přeloženo z Angličtina)

Potvrzuji. Vzhledem k diagnostickým chybovým kódům, které poukazují na chudou směs, by bylo rozumné provést důkladnou kontrolu kabelového svazku, se zvláštním zaměřením na integritu uzemnění. Poškozený zemnící obvod může vyvolat chybné údaje snímačů. Pokud problém přetrvává i přes tato opatření, může být snímač vadný a doporučuje se jeho výměna. Můžete zvážit konzultaci s kvalifikovaným technikem.

(Přeloženo z Angličtina)

Rozumím! Díky za podrobné rozdělení. Vzal jsem to do mého místního servisu a trefil jsi to - vadné spojení plus samotný senzor byl na odchodu. Nový senzor a oprava spojení, celková škoda 95 €. Teď to běží jako sen!

(Přeloženo z Angličtina)