barbarafrost84
Problém se snímačem protitlaku výfuku Sprinter
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
barbarafrost84 (Autor)
Děkuji za odpověď. Kouř je černý. Znamená to, že je to určitě snímač tlaku? Mám ještě něco zkontrolovat před výměnou snímače výfuku?
(Přeloženo z Angličtina)
uwehofmann1
Černý kouř obvykle znamená nespálené palivo, což odpovídá senzoru, který zasahuje do výkonu motoru. Nejsem odborník, ale pokud se DPF neregeneruje, motor to kompenzuje. K tomuto senzoru je relativně snadný přístup. Přesto je to bez správných diagnostických nástrojů složité. Vzhledem k příznakům a kontrolce bych navrhl návštěvu dílny. Mohou to potvrdit pomocí správné diagnostiky.
(Přeloženo z Angličtina)
barbarafrost84 (Autor)
Měl jsi pravdu. Vzal jsem to do dílny. Potvrdili, že to byl snímač tlaku výfuku. Vyměnil jsem ho a teď vše běží hladce. Už žádný kouř a DPF se znovu regeneruje. Díky za radu.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
uwehofmann1
Měl jsem podobný problém se svým Sprinterem. Nejsem si jistý, jaký je to rok, ale ten snímač tlaku může způsobit skutečnou bolest hlavy. Výfukový systém se na něm spoléhá při sledování protitlaku. Toto čtení je zásadní pro výkon motoru. Chybný údaj rozhodně naruší váš regenerační cyklus DPF, protože nespustí regeneraci. Je kouř černý nebo spíše šedý?
(Přeloženo z Angličtina)