Problém se snímačem tlaku paliva CMAX

Páni, to zní povědomě! Taky mám CMAX a měl jsem vážně divné problémy s palivovým systémem. Kontrolka motoru svítila, hrubý volnoběh, až mi drkotaly zuby, a zrychlení bylo... no, řekněme, že nebylo plynulé. Kontroloval jsi kabelový svazek a samotný konektor? Někdy ty věci zkorodují nebo se uvolní, a to může narušit údaje ze snímače. Je samotný snímač vadný, nebo je to jen problém s připojením?

(community_translated_from_language)

Díky za odpověď! Když říkáš kabelový svazek a konektor, kam přesně se mám dívat? Tím myslím, je to docela zřejmé, jakmile jsem pod kapotou, nebo musím začít rozebírat půlku motorového prostoru, abych se k tomu dostal? A jak jsi zjistil, že se jedná konkrétně o problém s kabeláží?

(community_translated_from_language)

Dobře, takže u mého auta byl konektor hned u palivové lišty – nebyl zakopaný, ale musíte trochu prozkoumat. Upřímně, na problém s kabeláží jsem sám nepřišel. Po chvíli zkoumání jsem to vzdal a odvezl to do dílny. Diagnostikovali to docela rychle. Vážně, ušetřete si starosti a nechte to na profesionálech. Vadné připojení snímače může vést k větším problémům. Nechcete riskovat, že pokazíte vstřikování paliva, že?

(community_translated_from_language)

Díky moc za radu! Doufal jsem, že to bude jednoduchá oprava, ale máš pravdu, hrabání se v palivovém systému zní jako recept na katastrofu. Vzal jsem to do místní garáže a trefil jsi to – ukázalo se, že to byl zkorodovaný konektor na snímači tlaku paliva. Nový konektor a snímač nainstalovány, stálo mě to 95 € a zase to jezdí jako šampion! Cením si rady!

(community_translated_from_language)