benlorenz8
Problém se snímačem tlaku paliva Peugeot 208
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Diesel Peugeot 208 z roku 2012 vykazoval příznaky, jako je kontrolka motoru, zastavování na volnoběh a snížený výkon motoru, s chybovým kódem indikujícím problém s čidlem tlaku v palivové rampě. Možné příčiny zahrnovaly vadné čidlo nebo uvolněná připojení, i když zapojení a připojení byla zkontrolována a shledána v pořádku. Palivový filtr byl také zvažován, ale vzhledem k jeho nedávné výměně se považoval za nepravděpodobnou příčinu. Nakonec technik potvrdil, že čidlo tlaku v palivové rampě je vadné, a jeho výměna problém vyřešila.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
benlorenz8 (community.author)
Zkontroloval jsem zapojení a spoje; vypadají dobře. Palivový filtr byl vyměněn asi před 15000 km. Může být filtr již ucpaný a ovlivnilo by to signál snímače?
(community_translated_from_language)
roberthahn72
Dobrá práce s kontrolou drátů! A 15000 km... hmm, pravděpodobně ne filtr, pokud jsi nejezdil ve skutečně prašných podmínkách. Upřímně řečeno, opravdu to zní, jako by ten senzor byl problém. Nejsem odborník, ale na základě tvých příznaků a toho, co ti říká počítač, bych na to vsadil peníze. Možná stojí za to to odvézt do servisu, aby to potvrdili? Mají skvělé nástroje, aby to opravdu otestovali.
(community_translated_from_language)
benlorenz8 (community.author)
Konzultoval jsem s technikem, který potvrdil, že se jednalo o vadný snímač tlaku paliva. Nechal jsem snímač vyměnit a problém je nyní vyřešen. Oprava stála 240€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
roberthahn72
Kontrolky motoru jsou to nejhorší! Zní to, jako by ten senzor mohl být problém. Pokud neposílá správné informace, počítač auta se pravděpodobně zblázní a neví, kolik paliva má pumpovat. Zkusil jsi zahýbat s dráty vedoucími k senzoru? Někdy je to jen uvolněné spojení. Také, byl nedávno vyměněn palivový filtr? Zanesený filtr by mohl možná vyvinout další tlak na palivový systém a zkazit údaje ze senzoru.
(community_translated_from_language)