100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

elias_feuer31

Problém se snímačem vačkového hřídele DMax

Můj Chevrolet DMax diesel z roku 2009 vykazuje špatné startování, snížený výkon a má uložený chybový kód. Mám podezření na vadný snímač vačkového hřídele. Kontroly odporu samotného snímače jsou v rámci specifikací, což poukazuje na problém s kabeláží. Počet najetých kilometrů je 168 575 km. Nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Diesel Chevrolet DMax z roku 2009 má problémy se startováním, snížený výkon a chybový kód, u kterého se předpokládá, že je způsoben vadným snímačem vačkového hřídele. Ačkoli kontroly odporu snímače jsou v rámci specifikací, problém pravděpodobně vyplývá z problému s kabeláží. Příčinou byl identifikován prasklý konektor a jeho výměna problém vyřešila.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

dirkschmitz94

Zajímavé. Měl jsem podobné příznaky na svém starém Oplu Astra, i když s benzinovým motorem. Snížený výkon a chyba motoru byly hlavní problémy. Nejsem odborník, ale mohlo by to být zkorodované konektor nebo poškozený drát? Signál snímače vačkového hřídele je zásadní pro časování. Pokud je signál přerušovaný nebo chybí, řídicí jednotka motoru (ECU) nebude schopna určit přesnou polohu vačkového hřídele, což vede k problémům se startováním a sníženému výkonu motoru. Prohlédli jste důkladně kabelový svazek vedoucí k senzoru?

(community_translated_from_language)

elias_feuer31 (community.author)

Prozkoumal jsem zapojení multimetrem. Vše vypadalo dobře. Jaké bylo řešení ve vašem případě?

(community_translated_from_language)

dirkschmitz94

Chápu, že zkoumání multimetrem je důležitý krok. V mém případě autoservis našel vlasovou trhlinu v samotném konektoru. I když se zdálo, že dráty jsou neporušené, spojení bylo chybné při zatížení a teplotních změnách. Vzhledem k vašim příznakům a skutečnosti, že samotný senzor se zdá být v pořádku, doporučuji, aby se dílna podívala blíže na konektor a zapojení v reálných podmínkách. Mohou mít nástroje pro simulaci chodu motoru a sledování signálu snímače v reálném čase, což by mohlo odhalit přerušované problémy, které by jednoduchý test multimetrem mohl přehlédnout.

(community_translated_from_language)

elias_feuer31 (community.author)

Děkuji za radu. Měl jsi pravdu, prasklý konektor byl viníkem. 95€ to opravilo.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

DMAX