lina_blade1
Problém se snímačem vačkového hřídele S2000
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Honda S2000 z roku 2008 měla problémy se startováním, snížený výkon a rozsvítila se kontrolka motoru. Diagnostický scan ukázal chybu snímače polohy vačkového hřídele. Prvotní prohlídka odhalila potenciálně volný konektor a kabeláž, což mohlo způsobit ztrátu signálu a ovlivnit výkon motoru. Po dalším šetření a návštěvě mechanika byl problém identifikován jako koroze konektoru, který byl vyčištěn a vyměněn, čímž se problém vyřešil bez nutnosti výměny nového snímače.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
lina_blade1 (community.author)
Díky za podrobné vysvětlení! Ano, zkusil jsem trochu pohejbat konektorem, když motor běžel (po mnoha pokusech o jeho nastartování). Nevšiml jsem si žádné změny v motoru. Je ještě něco, co bych měl zkontrolovat před výměnou samotného senzoru?
(community_translated_from_language)
ninameier65
Vzhledem k tomu, že manipulace s konektorem nevedla k žádné znatelné změně chování motoru, doporučuje se postupovat opatrně. I když vadný senzor zůstává možností, absence jakékoli odezvy během vaší manipulace naznačuje, že problém může skutečně spočívat v zapojení nebo samotném konektoru. Proto doporučuji návštěvu kvalifikované dílny. Budou schopni provést důkladnou diagnostiku a přesnou výměnu součástek.
(community_translated_from_language)
lina_blade1 (community.author)
Vzal jsem to k místnímu mechanikovi, jak jsi navrhl. Ukázalo se, že TO BYL jen zkorodovaný konektor na snímači vačkového hřídele. Vyčistili ho a vyměnili konektor a teď všechno běží hladce! Stálo mě to asi 95€, což je mnohem lepší než nový senzor. Díky za radu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
S2000
ninameier65
Je skutečně pravděpodobné, že vadný kabel nebo připojení zástrčky k snímači polohy vačkového hřídele způsobuje vaše popsané příznaky. Snímač polohy vačkového hřídele je kritický pro řídicí jednotku motoru (ECU) pro určení polohy vačkového hřídele, což je nezbytné pro správné zapalování a časování vstřikování paliva. Uvolněné nebo poškozené připojení může způsobit přerušovanou nebo úplnou ztrátu signálu, což vede k problémům se startováním, sníženému výkonu motoru a rozsvícení kontrolky motoru, jakož i uložení diagnostického chybového kódu (DTC) souvisejícího se snímačem do paměti chyb. Zkoušeli jste s konektorem pohybovat a sledovat, zda se změní otáčky motoru?
(community_translated_from_language)