luisestern99
Problém se snímačem vačkového hřídele Sonata Hybrid
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hybridní Hyundai Sonata z roku 2017 má problémy s těžkým startováním a slabým výkonem, přičemž kontrolka motoru signalizuje problém s čidlem polohy vačkového hřídele. Kabeláž vypadá v pořádku, ale příčinou by mohlo být vadné připojení. Doporučuje se test kontinuity a kontrola konektoru na korozi nebo volné kolíky. Problém byl vyřešen vyčištěním zkorodovaného konektoru, čímž se obnovil výkon vozu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
luisestern99 (community.author)
Test kontinuity? Právě jsem zahýbal s dráty a zkontroloval zástrčku. Nemám multimetr. Mohlo by špatné spojení způsobit, že se motor bude cítit slabý, nebo je to něco jiného?
(community_translated_from_language)
paulaeis1
Chybný spoj může vysvětlovat snížený výkon motoru. Data snímače polohy vačkového hřídele jsou kritická pro vstřikování paliva a časování zapalování. Pokud je signál nepravidelný, může řídicí jednotka pracovat v degradovaném režimu. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu doporučuji konzultaci s kvalifikovaným technikem. Náklady na opravu jsou přibližně 95 €, potenciálně za zkorodovanou svorku nebo poškozenou kabeláž, ale profesionální diagnostika je nezbytná.
(community_translated_from_language)
luisestern99 (community.author)
Díky! Měl jsi pravdu. Byl to zkorodovaný konektor na snímači vačkové hřídele. Vyčistili ho a auto zase perfektně jezdí. Účet byl 95€, jak jsi řekl. Oceňuji pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
SONATA
paulaeis1
Měl jsem podobný problém s mým Audi A4 z roku 2019. Prodloužené startování a chyba snímače vačkového hřídele. Vizuální kontrola kabeláže nemusí stačit. Provedli jste test kontinuity na kabelovém svazku k snímači vačkového hřídele a zkontrolovali jste zapojení konektoru? Konektor může trpět korozí nebo uvolněným kolíkem.
(community_translated_from_language)