FerdiKoenig
Problém se spínačem brzdového světla BMW řady 3, kutilství nebo oprava?
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem chybové zprávy brzdového světla na hybridním BMW 3 řady z roku 2014. Problém se předpokládá jako vadný spínač brzdového světla, což je běžný problém u těchto modelů. Mezi možné příčiny patří vadný spínač, problémy s kabelovým svazkem nebo koroze způsobená vlhkostí. Řešení zahrnují profesionální diagnostiku a opravu, s důrazem na použití zkušených mechaniků obeznámených s hybridními systémy BMW. Problém byl vyřešen kombinací výměny spínače a odstranění menší koroze kabeláže, což vedlo k úspěšné opravě.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
FerdiKoenig (community.author)
Děkujeme za sdílení zkušeností! To jsou opravdu užitečné informace o svazku kabelů a problému s vlhkostí. Vlastně jsem to minulý týden nechal opravit, zní to podobně jako to, co jste popsal. Mohu se zeptat, kolik jste nakonec za opravu zaplatil? Také, objevily se od té doby nějaké další problémy související s brzdami? Jen chci vědět, na co bych si měl dát v budoucnu pozor.
(community_translated_from_language)
MattRabe
Ahoj znovu! Rád slyším, že jste to vyřešili! Víte, co je vtipné, v mém případě se to ukázalo mnohem jednodušší, než jsem původně popsal. Poté, co viděli mechanika, zjistili, že spínač brzdových světel prostě nebyl správně zapojen, v podstatě mechanická chyba z doby, kdy jsem to předtím sám kontroloval. Mluvte o tom, že se cítíte trochu hloupě! Na rozdíl od mých prvních zkušeností, o které jsem se podělil, ve skutečnosti nebyly potřeba žádné složité opravy nebo rekalibrace systému. Mechanik právě správně znovu zapnul spínač a voila, problém vyřešen! Nejlepší část? Nic mě to nestálo, protože to byla tak jednoduchá oprava. Od té doby jsem neměl vůbec žádné problémy s brzdami. Systém fungoval naprosto v pořádku. Ale naučil jsem se, jak si s těmito součástmi pohrávat bez patřičných znalostí. Někdy to, co se zdá jako velký problém, se může ukázat jako něco opravdu malého. To jen dokazuje, že vždy stojí za to získat odborný názor! Pokud byla vaše oprava rozsáhlejší než moje, stále bych doporučoval ji sledovat, ale tyto systémy jsou obecně docela spolehlivé, jakmile jsou správně opraveny.
(community_translated_from_language)
FerdiKoenig (community.author)
Děkujeme za aktualizaci vaší zkušenosti! To je vlastně docela legrační na tom, že přepínač musí být znovu usazen. Kéž by to moje bylo tak jednoduché! Tak jsem to vzal minulý týden k novému mechanikovi, mnohem lepší zkušenost než můj předchozí chlap. Ukázalo se, že mám kombinaci problémů. Samotný spínač byl vadný a v kabeláži byla drobná koroze. Celkový účet se vyšplhal na cca 400 € včetně diagnostických prací. Trochu drahé, ale alespoň vše důkladně vysvětlili. Mechanik mi také přesně ukázal, co je špatně, což jsem velmi ocenil. Mnohem lepší než moje poslední zkušenost, kdy mi právě předali účet bez jakéhokoli vysvětlení. Brzdový systém nyní funguje perfektně, žádné výstražné kontrolky! Rozhodně mám z celé situace lepší pocit, i když moje peněženka je o něco lehčí. Hádám, že někdy musíte utratit trochu víc, abyste udělali věci správně. Ještě jednou děkuji za veškerou vaši pomoc, opravdu jsem se cítil lépe, když jsem to nechal řádně zkontrolovat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
MattRabe
Hej! Dokážu se s tímto problémem ztotožnit. Mám BMW řady 5 Hybrid z roku 2011 a loni jsem měl podobné varování na brzdové světlo. Spínač brzdových světel u těchto modelů může být rozhodně záludný. Ukázalo se, že ten můj je víc než jen spínač, byl tam problém s kabelovým svazkem, který způsoboval občasné falešné signály do počítače. Celý systém brzdových senzorů potřeboval po opravě rekalibraci. Technik zjistil, že se do konektoru dostala vlhkost, která způsobila korozi. Toto je ve skutečnosti známý problém s těmito modely. I když oprava nebyla příliš složitá, vyžadovala specifické diagnostické zařízení pro správné resetování systému. Navrhoval bych, abyste to brzy zkontrolovali, protože problémy související s brzdou by neměly být ignorovány. Ujistěte se, že kdo na něm pracuje, má zkušenosti s hybridními systémy BMW, jsou trochu jiné než standardní modely. Oprava byla natolik významná, že bych nedoporučoval zkoušet ji opravit sami. Nesnažím se vás znepokojovat, ale je lepší to řešit hned, než čekat, až se z toho stane větší problém.
(community_translated_from_language)