Carly Community
vivien_storm2
Problém se spínačem spojkového pedálu Peugeot 206
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
vivien_storm2 (Autor)
Napětí na spínači při stisknutí, rozumím. Takže i když kabel vypadá v pořádku, stále by mohl být viníkem? Co přesně jste na své Astře vyměnil, abyste to opravil?
(Přeloženo z Angličtina)
nina_eis1
Ano, kabel může vypadat perfektně, ale mít vnitřní přerušení, které způsobuje otevřený obvod nebo vysoký odpor, musíte to změřit. Nejprve jsem vyměnil spínač, protože byl levný a snadný, ale to to plně nevyřešilo. Nakonec jsem našel zkorodovanou část kabelového svazku v blízkosti konektoru. Pravděpodobně si ušetříte nějaké trápení tím, že to odnesete do servisu, aby diagnostikovali obvod, mohlo by vám to ušetřit spoustu času. Stálo mě to asi 80 € za opravu kabeláže na mé Astře v místní garáži.
(Přeloženo z Angličtina)
vivien_storm2 (Autor)
Díky. Zkontroluji napětí. Pokud to nebude ono, vezmu to dovnitř. Dílna to potvrdila, vadný spínač a cena 95 €. Ještě jednou děkuji za pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
nina_eis1
Zní to povědomě! Měl jsem podobné příznaky na svém starém Vauxhallu Astra. Chybové kódy, přerušované startování, všechno. Vsadil bych se, že je to buď samotný spínač, nebo kabelový svazek, který k němu vede. Zkontrolujte napětí na spínači, když je sešlápnutý pedál. Multimetr je v tomto případě váš přítel. Řídicí jednotka se spoléhá na tento signál, aby věděla, kdy je spojka zapnutá pro startování, tempomat a indikaci zařazeného rychlostního stupně u některých modelů.
(Přeloženo z Angličtina)