milabrown72
Problém se spotřebou nafty u vozu Seat Exeo
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
milabrown72 (Autor)
Volnoběh motoru byl úplně všude. Kde přesně se nachází těleso škrticí klapky? A na co bych se měl zaměřit, když budu kontrolovat regulační ventil škrticí klapky vozu? Existuje způsob, jak ho otestovat, nebo bych ho měl raději odvézt do dílny?
(Přeloženo z Angličtina)
dominikfeuer4
Těleso škrticí klapky je obvykle připojeno k sacímu potrubí. Jelikož jste zmínil špatné startování a vysokou spotřebu paliva a měl jsem stejný problém, řekl bych, že si to nechte zkontrolovat v garáži. V mém případě to byla vadná jednotka pedálu akcelerátoru, která způsobila problém. Ušetřilo mi to spoustu bolestí hlavy.
(Přeloženo z Angličtina)
milabrown72 (Autor)
Velké díky za pomoc. Nechal jsem si vyměnit regulační ventil škrticí klapky, včetně modulu pedálu akcelerátoru. Stálo to 205 €, ale Seat Exeo zase skvěle jezdí. Spotřeba paliva je zpět v normálu a teď už perfektně startuje.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
dominikfeuer4
Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Exeem. Zkontrolujte těleso škrticí klapky a samotný ventil řízení škrticí klapky. Když motor nepravidelně volnoběží, obvykle to naznačuje problém se sáním vzduchu. Svítila kontrolka motoru?
(Přeloženo z Angličtina)