martintiger94
Problém se spotřebou paliva C30 při startu
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel Volva C30 z roku 2007 zaznamenal zvýšenou spotřebu paliva a problémy se startováním, přičemž podezříval regulační ventil nebo modul pedálu plynu jako možné příčiny. Další majitel C30 navrhl zkontrolovat snímač polohy škrticí klapky, jelikož vadný snímač by mohl ovlivnit odečty přívodu vzduchu. Po profesionální diagnostice bylo potvrzeno, že regulační ventil byl vadný v důsledku vadného modulu pedálu plynu. Oprava vyřešila problémy a obnovila normální spotřebu paliva a startovací výkon.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
martintiger94 (community.author)
Děkuji. Můžete mi vysvětlit, jak zkontrolovat snímač polohy škrticí klapky? Viděl jste nějaké chybové kódy, když jste měl tento problém?
(community_translated_from_language)
richardheld91
Nekontroloval jsem to sám. Vzal jsem to do dílny. Našli to rychle pomocí diagnostických nástrojů. Je nejlepší nechat to zkontrolovat profesionálně před výměnou dílů.
(community_translated_from_language)
martintiger94 (community.author)
Děkuji za radu. Vzal jsem to do servisního střediska a škrticí klapka byla vadná. Příčinou byl modul plynového pedálu. Oprava stála asi 205€, včetně dílů a práce. Teď to běží skvěle a spotřeba paliva je zpět v normálu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
richardheld91
Také řídím C30 a měl jsem podobné problémy. Zkontrolovali jste snímač polohy škrticí klapky? Vadný snímač může narušit údaje o sání vzduchu, což ovlivňuje spotřebu paliva a startování.
(community_translated_from_language)