100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

ralfkaiser1

Problém se startováním a zastavováním motoru Seat Ibiza Diesel

Mám divný problém s mým dieslovým Seatem Ibizou z roku 2001. Systém start-stop přestal fungovat. Motor se vypíná, jak má, a na rychloměru se rozsvítí kontrolka, ale v paměti závad mám uloženou chybu. Podezírám, že by to mohla být silně vybitá nebo vadná autobaterie. Měl s něčím podobným někdo zkušenosti? Máte nějakou radu?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Seat Ibiza z roku 2001 zaznamenalo poruchu systému start-stop, kdy se motor vypínal správně, ale do paměti se uložila chyba. Podezření padlo na silně vybitou nebo vadnou autobaterii. Po konzultaci s ostatními a návštěvě dílny bylo potvrzeno, že problém skutečně způsobovala vadná baterie. Výměna baterie problém vyřešila a obnovil se tak chod systému start-stop.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

georgkrause1

To je zvláštní. S podobným problémem jsem se potýkal před časem s mým Renaultem Clio. Automatické zastavení motoru nefungovalo a na palubní desce svítila nějaká kontrolka. Mohlo by to souviset s autobaterií? Možná nedrží dostatek náboje, aby umožnila správné automatické restartování? Jen hádám, nejsem mechanik.

(community_translated_from_language)

ralfkaiser1 (community.author)

Zajímavé. Takže s vaším Cliem to byl určitě problém s autobaterií? Měli jste nějaké další příznaky kromě nefunkčního start-stop systému? Jen se snažím vyloučit jiné možnosti, než to odnesu do dílny.

(community_translated_from_language)

georgkrause1

Ano, v mém případě to byla vadná autobaterie. Mechanik mi řekl, že moderní auta, zejména hybridní vozy nebo vozy s režimem Eco, jsou velmi citlivá na napětí baterie. Pokud baterie není v perfektním stavu, systém start-stop často jako první přestane fungovat. Doporučuji nechat si to zkontrolovat profesionálem. Mohlo by vám to ušetřit bolest hlavy při pokusu o vlastní diagnostiku.

(community_translated_from_language)

ralfkaiser1 (community.author)

Vzali jsme Ibizu do servisu a oni potvrdili, že je to autobaterie. Byla tak vybitá, že způsobovala poruchu systému start-stop. Byla namontována nová autobaterie, stálo mě to 290 €, a nyní režim Eco opět funguje perfektně. Díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA