100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

annafrank1

Problém se startováním Corsy

Ahoj, mám problém s mým Vauxhallem Corsa z roku 2010 (benzínový motor). Má najeto asi 120 000 km. V poslední době má velké problémy se startováním a někdy chcípne na volnoběh. Kontrolka motoru je také rozsvícená. Všiml jsem si nerovnoměrného chodu a zdá se mi, že i vyšší spotřeba paliva. Zkontroloval jsem paměť chyb a je tam uložený kód. Zajímalo by mě, jestli se s podobnými problémy někdo setkal?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Vauxhall Corsa z roku 2010 má problémy se startováním, chcípání na volnoběh, hrubý chod, zvýšenou spotřebu paliva a kontrolku motoru. Tyto problémy by mohly být způsobeny vadným palivovým čerpadlem, nebo, co je pravděpodobnější, uvolněným nebo korozivním kabelem a konektorem spojeným s palivovým čerpadlem. Doporučuje se jako první krok zkontrolovat a zajistit tato připojení, a pokud si nejste jisti, doporučuje se konzultace s profesionálním mechanikem. Problém byl vyřešen opravou kabelového nebo konektorového připojení v dílně.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

martin_stern1

Dobrý den. Na základě příznaků, které jste popsal – potíže se startováním, chcípání na volnoběh, rozsvícení kontrolky motoru, nepravidelný chod motoru, zvýšená spotřeba paliva a uložený chybový kód – je vadné palivové čerpadlo silnou možností. Než však zvážíte samotné čerpadlo, bylo by rozumným prvním krokem důkladně zkontrolovat kabelové a zásuvkové spoje spojené s palivovým čerpadlem. Uvolněné nebo zkorodované spojení může často napodobovat příznaky selhávajícího čerpadla a je mnohem ekonomičtějším potenciálním řešením. Zkontrolovali jste tato spojení?

(community_translated_from_language)

annafrank1 (community.author)

Díky za tip! Ještě jsem konkrétně nekontroloval připojení kabelů a zástrček. Mohl byste mi říct, kde přesně bych měl tato připojení hledat? Nejsem odborník na automechaniku, takže jakékoli rady by se mi hodily.

(community_translated_from_language)

martin_stern1

Jistě. Palivové čerpadlo se obvykle nachází uvnitř palivové nádrže. Přístup se často získává odstraněním zadního sedadla nebo přes přístupový panel v kufru. Jakmile lokalizujete sestavu palivového čerpadla, pečlivě zkontrolujte elektrický konektor, zda nevykazuje známky koroze, poškození nebo uvolnění. Ujistěte se, že je konektor pevně usazen. Před zahájením jakékoli práce na palivovém systému je nezbytné odpojit záporný pól baterie, aby se zmírnilo riziko úrazu elektrickým proudem nebo požáru. Vzhledem k vaší sebepojmenované střední úrovni mechanické odbornosti, pokud se s tímto postupem vůbec necítíte dobře, důrazně doporučuji svěřit diagnostiku a opravu kvalifikovanému automobilovému technikovi. To zajistí jak vaši bezpečnost, tak i správné vyřešení problému.

(community_translated_from_language)

annafrank1 (community.author)

Moc děkuji za radu! Skutečně se jednalo o vadný kabel nebo konektor, jak jste navrhoval. Vzal jsem to do dílny a opravili to za 95 €. Děkuji za vaši pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

CORSA