berndwilson8
Problém se startováním dieselového motoru Mercedes V Klasse
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mercedes V Klasse z roku 2013 s naftovým motorem měl problém se startováním, indikovaný rozsvícenou kontrolkou motoru, a nedávné problémy s cukáním motoru naznačovaly možný problém s řídicí jednotkou (ECU). Bylo navrženo zkontrolovat čistotu a pevnost bateriových svorek, jelikož uvolněné spoje mohou způsobovat poklesy napětí ovlivňující ECU. Po vyčištění a dotažení bateriových svorek se vozidlo úspěšně nastartovalo, čímž se problém vyřešil bez nutnosti dalších nákladných diagnostických úkonů.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
berndwilson8 (community.author)
Spojení baterie, říkáš? Kde přesně bych se měl dívat? Je to snadná oprava, nebo vyžaduje speciální nářadí? Nejsem moc technický.
(community_translated_from_language)
lenny_hofmann1
Ano, hlavní svorky baterie. Vyčistěte je, ujistěte se, že jsou utažené. Představte si to jako uvolněný ethernetový kabel na vašem počítači - někdy to funguje, někdy ne. Pokud to není ono, mohlo by to být něco vážnějšího se samotnou řídicí jednotkou. V takovém případě je nejlepší vzít to do dílny a nechat to správně diagnostikovat. Mohlo by to být něco hlubšího v softwaru motoru.
(community_translated_from_language)
berndwilson8 (community.author)
Díky za tip! Měl jsi pravdu. Problémem byly skutečně kabelové spoje baterie. Všechno jsem vyčistil, utáhl spoje a hned to nastartovalo. Dílna si účtovala 155€ za kontrolu. Oceňuji radu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
lenny_hofmann1
Zní to drsně. Měl jsem podobnou bolest hlavy se svou starou Peugeotkou, úplně jiná potvora, vím. Kontrolka motoru se rozsvítila a motor se z ničeho nic zastavil. Ukázalo se, že to byly špatné kabelové spoje u baterie, které vytvářely poklesy napětí, jež zmatly řídicí jednotku. Softwaru motoru Peugeotu se to úplně popletlo. Zkontroloval jsi spoje baterie? Čisté a utažené?
(community_translated_from_language)