Problém se startováním Nivusu: PTC ohřívač způsobuje problémy se studeným startem

Měl jsem podobné příznaky s vozem VW T-Roc 1.5 TSI z roku 2017. Systém vytápění ukazoval identické chybové kódy a regulace teploty nefungovala správně při studených startech. Ventilátor běžel, ale z výdechů nešel teplý vzduch. Viníkem byl skutečně PTC (Positive Temperature Coefficient) ohřívač. Tyto pomocné elektrické ohřívače podporují hlavní systém vytápění, zejména při studených startech, když motor nedosáhl provozní teploty. Oprava zahrnovala výměnu celé jednotky PTC ohřívače. Byla to náročná práce vyžadující částečné rozebrání palubní desky pro přístup k součástkám systému vytápění. Problém se studeným vzduchem byl po výměně okamžitě vyřešen a spotřeba paliva se vrátila na normální úroveň. Příznaky, které popisujete – hrubé studené starty a zvýšená spotřeba paliva – přesně odpovídají tomu, co se stane, když PTC ohřívač selže. Motor kompenzuje selhání pomocného elektrického ohřívače bohatší směsí během zahřívání, což vede k vyšší spotřebě paliva. Doporučuji nechat si to co nejdříve zkontrolovat, protože další provoz s vadným topným tělesem může vést ke zvýšenému zatížení dalších součástí HVAC.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Příznaky přesně odpovídají tomu, co zažívám se svým Nivuem. Opravdu užitečné je vědět o demontáži palubní desky, pomůže mi to naplánovat si opravářský čas. Vzpomenete si přibližně, kolik stála kompletní oprava PTC ohřívače? Také mě zajímá, zda jste po výměně měli nějaké další problémy s topením nebo startováním za studena? Dává to smysl, že moje vysoká spotřeba paliva souvisí s nefunkčním topením. Jdu si to nechat opravit, než zima udeří v plné síle a studený vzduch se stane větším problémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co mi v servisu opravili PTC ohřívač, mé topení funguje perfektně. Oprava stála 350 €, a to za výměnu vadného elektrického přídavného ohřívače. Od opravy jsou studené starty hladké a moje spotřeba paliva se vrátila na normální úroveň. Systém HVAC nyní dodává správně teplý vzduch i při prvním startu a v posledních měsících jsem neměl žádné problémy s topením. Ventilátor dodává stálý proud vzduchu a topení funguje přesně tak, jak má. Investice stála za to, protože auto už nemusí při studených startech kompenzovat extra palivem. Navíc spolehlivé topení během zimních jízd dělá obrovský rozdíl v komfortu. Montáž palubní desky byla provedena řádně a vše funguje, jak má. Toto je běžný problém u těchto modelů, takže je důležité nechat si to opravit někým, kdo je obeznámen s komponentami systému topení. Zlepšení výkonu a spotřeby paliva bylo patrné ihned po opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za zpětnou vazbu. Nakonec jsem to dal opravit minulý týden a chtěl jsem se podělit o své zkušenosti. Mechanik potvrdil diagnózu vadného PTC ohřívače a zjistil, že topný článek je úplně mrtvý. Celkové náklady na opravu dosáhly 420 €, včetně práce. Práce trvala asi 4 hodiny, protože museli demontovat části palubní desky, aby se dostali k topnému systému. Stojí za zmínku, že ceny se mohou lišit v závislosti na vaší poloze a servisu. Rozdíl je pozoruhodný. Studené starty jsou nyní hladké, problém se studeným vzduchem je zcela vyřešen a topení funguje perfektně. A co je nejdůležitější, spotřeba paliva klesla zpět na normální úroveň. Mechanik zmínil, že se s tímto problémem u podobných modelů setkávají poměrně pravidelně. Jeden tip: ujistěte se, že si rezervujete předem, protože demontáž palubní desky znamená, že auto musí být v servisu po většinu dne. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil, než teplota dále klesne.

(Přeloženo z Angličtina)