100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

emmadrache1

Problém se studeným startem a teplotou u vozu Seat Arosa

Mám problém s mým Seatem Arosa z roku 2004, dieselovým motorem, s 126491 km na tachometru. Displej ukazuje podivné teploty, kontrolka motoru svítí a motor trvá věčnost, než se zahřeje. Myslím, že by to mohla být ucpaná chladicí mřížka nebo vadná pojistka. Setkal se s podobnými problémy s chlazením někdo z vás?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

jonathancrystal1

To zní povědomě! Měl jsem podobné problémy s mým Arosem, i když to není diesel. Přístrojová deska blbla a motor trvalo věky, než se zahřál. Zkontrolovali jste základy? Je hladina chladicí kapaliny v pořádku? Nějaké známky ucpaného chladiče?

(Přeloženo z Angličtina)

emmadrache1 (Autor)

Hladina chladicí kapaliny je v pořádku a nejsou viditelné žádné ucpané části chladiče. Co přesně máte na mysli "základy"? Rozsvítila se vám také kontrolka motoru? Co to nakonec opravilo? Zmínil jste přístrojový štít.

(Přeloženo z Angličtina)

jonathancrystal1

Ano, kontrolka motoru také svítila. Základními věcmi jsem myslel hladinu chladicí kapaliny a jakékoli viditelné známky poškození. V mém případě byl problém s přístrojovým panelem způsoben vadným teplotním čidlem. Vzhledem k vašim příznakům bych stále podezříval něco v chladicím systému, potenciálně termostat nebo čidlo. Pokud si nejste jistí prací na autě sami, nejlepší volbou je pravděpodobně servis. Mohou provést diagnostiku a přesně určit problém.

(Přeloženo z Angličtina)

emmadrache1 (Autor)

Podle vašich návrhů jsem zkontroloval pojistky, ale nic jsem nenašel. Odvezl jsem ho do dílny a ukázalo se, že moje první myšlenka byla správná, chladič byl zablokovaný. Vyměnili také vadný senzor a celková cena byla 52 €. Auto se teď zdá jezdit hladce. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: