alfredbraun3
Problém se studeným startem Škody Karoq
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Škoda Karoq z roku 2020 s benzínovým motorem vykazovala špatný výkon při studených startech, což se podezřívalo, že je způsobeno vadným vstřikovačem studených startů. Problém se považoval za související s palivovým systémem, s ohledem na čištění vstřikovače. Po profesionální diagnostice byl vadný vstřikovač studených startů potvrzen a vyměněn, čímž se problém vyřešil.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
alfredbraun3 (community.author)
Díky za podrobnou odpověď. Ještě jsem nezkoušel žádné aditiva do paliva. Byl jsem trochu váhavý. Co se týče tikání, konkrétně jsem si ho nevšiml. A ano, je to motor TSI. A ohledně regulátoru tlaku paliva, kde se nachází a jak ho můžu zkontrolovat?
(community_translated_from_language)
waltermoore1
Dobře, u motoru TSI je regulátor tlaku paliva obvykle integrován do vysokotlakého palivového čerpadla, které je poháněno vačkovým hřídelem. Jeho správná kontrola vyžaduje speciální nástroje pro měření tlaku paliva. Vzhledem k symptomům a motoru TSI je nejpravděpodobnější příčinou vadný vstřikovač. Správná diagnostika vyžaduje speciální nástroje a práce na vysokotlakém palivovém systému může být nebezpečná. Doporučuji odvézt vozidlo do servisu, aby se potvrdila diagnóza a provedla profesionální oprava.
(community_translated_from_language)
alfredbraun3 (community.author)
Vzal jsem Karoqa do servisu. Potvrdili, že se jednalo o vstřikovač studeného startu. Oprava stála 515 €. Motor teď běží hladce, i při studeném startu. Díky za radu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
waltermoore1
Hrubý volnoběh při studeném startu vašeho Škody Karoq? Zní to jako problém s dodávkou paliva a máte pravdu, vstřikovač je hlavním podezřelým. Než ho ale úplně odsoudíte, zkusili jste do palivového systému přidat nějaké aditivum na čištění vstřikovačů? Také slyšíte nějaké neobvyklé tikotání nebo cvakání z vstřikovačů samotných? Dlouhý šroubovák použitý jako stetoskop může pomoci izolovat hlučný vstřikovač. Zkontrolovali jste regulátor tlaku paliva? Vadný regulátor může způsobit chudou směs, čímž se zhoršují problémy se studeným startem. Mohli byste poskytnout více podrobností o motoru? Je to přímé vstřikování (TSI)?
(community_translated_from_language)