lenafriedrich3
Problém se studeným startem Škody Yeti
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Škoda Yeti z roku 2014 s benzínovým motorem a nájezdem 210 170 km má problémy se studeným startem, hrubým chodem motoru a výpadky zapalování. Počáteční podezření směřovalo k problému se vstřikováním paliva, případně k vadnému vstřikovacímu ventilu. Bylo navrženo zkontrolovat regulátor tlaku paliva, jelikož může způsobovat nekonzistentní dodávku paliva a výpadky zapalování. Nakonec certifikovaná dílna potvrdila závadu jako vadný vstřikovač pro studený start, který byl opraven, čímž se problém vyřešil.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
lenafriedrich3 (community.author)
Zajímavé. Neuvažoval jsem o regulátoru tlaku paliva. Kde přesně se nachází a je možné ho sám otestovat bez speciálního vybavení? Je možné, že tento problém způsobí výpadky zapalování motoru?
(community_translated_from_language)
jonathan_storm1
Ano, vadný regulátor může absolutně způsobit výpadky zapalování kvůli nekonzistentní směsi paliva. Upřímně řečeno, bez správných nástrojů (manometr paliva, OBD skener) může být jeho diagnostika sama o sobě obtížná. Na základě vašeho popisu je pravděpodobné, že se nejedná o jednoduchou opravu. Doporučil bych vám vzít ho k důvěryhodnému mechanikovi pro správnou diagnostiku a opravu. Mohlo by to ušetřit čas a peníze v dlouhodobém horizontu.
(community_translated_from_language)
lenafriedrich3 (community.author)
Vzal jsem Yetiho do certifikované dílny, jak mi bylo doporučeno. Potvrdili, že se jedná o vadný vstřikovač studeného startu, přesně jak jsme předpokládali. Oprava mě stála asi 515 €, ale teď už perfektně jede. Ještě jednou děkuji za pomoc – opravdu si toho vážím!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
jonathan_storm1
Zní to povědomě. Měl jsem podobné problémy s těžkým startováním a nepravidelným chodem na volnoběh u mého starého Renaultu Mégane. Zkontrolovali jste regulátor tlaku paliva? To byl můj viník. Vadný regulátor může způsobit nekonzistentní dodávku paliva, zejména při studeném startu.
(community_translated_from_language)