Problém se systémem AdBlue ve Škodě Scala

Úplně prázdná nádrž AdBlue v modelu Scala z roku 2020 s tímto nájezdem je neobvyklé, ale ne neslýchané. Výstraha na palubní desce a nenastartování motoru silně poukazují na poruchu systému vstřikování DEF. Zkontrolovali jste, zda v okolí nádrže AdBlue nebo dávkovací jednotky nejsou viditelné netěsnosti? Také byste mohli načíst přesné chybové kódy z paměti závad? Mohou poskytnout konkrétnější informace než jen "prázdná nádrž AdBlue". Ujistěte se, že kapacita nádrže je dostatečná pro správná měření.

(community_translated_from_language)

Děkuji za Vaši odpověď. Nezaznamenal jsem žádné viditelné netěsnosti, ale oblast prozkoumám důkladněji. Ohledně chybových kódů je vyzvednu a poskytnu Vám je co nejdříve při dalším diagnostickém běhu. Je něco specifického, na co bych si měl dát pozor při kontrole dávkovací jednotky?

(community_translated_from_language)

Vzhledem k symptomům a vašemu počátečnímu posouzení je vadný výstup AdBlue skutečně silnou možností. Pečlivě zkontrolujte dávkovací jednotku, zda nedochází ke krystalizaci nebo ucpání – to se může u kapaliny DEF časem stát. Vzhledem k stáří a nájezdu kilometrů je však také pravděpodobná vnitřní porucha čerpadla v nádrži AdBlue, zejména pokud během spouštěcí sekvence neslyšíte žádnou činnost čerpadla. Konečná správná diagnostika vyžaduje kontrolu chybových kódů nebo provedení řízených funkčních testů s diagnostikou, abyste ověřili správnou funkci celého vstřikovacího systému. S ohledem na příznaky doporučuji odvézt vozidlo do servisu.

(community_translated_from_language)

Váží si vaší potvrzení mých podezření. Dealer Škoda potvrdil vadný výstup AdBlue. Oprava stála kolem 250 €, jak se očekávalo. Děkuji vám za vaši pomoc.

(community_translated_from_language)