100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

mara_krause8

Problém se systémem AdBlue ve Škodě Scala

Mám problém s mým dieslovým vozem Škoda Scala z roku 2020, s přibližně 143 398 km na tachometru. Rychloměr zobrazuje chybovou hlášku, která signalizuje, že nádrž AdBlue je prázdná. V důsledku toho se motor odmítá nastartovat. Chybová paměť to také potvrzuje. Na základě předběžného výzkumu se domnívám, že je vadný výstup AdBlue z nádrže do dávkovací jednotky. Mohlo by to být pravděpodobnou příčinou? Odhaduji náklady na opravu kolem 250 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Škoda Scala z roku 2020 s nájezdem přibližně 143 398 km zobrazovala chybovou hlášku signalizující prázdnou nádrž AdBlue, což zabránilo nastartování motoru. Problém byl podezření na vadný výstup AdBlue z nádrže do dávkovací jednotky. Byla navržena kontrola netěsností a chybových kódů, spolu s kontrolou krystalizace nebo ucpání v dávkovací jednotce. Nakonec prodejce Škody potvrdil vadný výstup AdBlue a cena opravy se pohybovala kolem 250 €.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

LeoWeber

Úplně prázdná nádrž AdBlue v modelu Scala z roku 2020 s tímto nájezdem je neobvyklé, ale ne neslýchané. Výstraha na palubní desce a nenastartování motoru silně poukazují na poruchu systému vstřikování DEF. Zkontrolovali jste, zda v okolí nádrže AdBlue nebo dávkovací jednotky nejsou viditelné netěsnosti? Také byste mohli načíst přesné chybové kódy z paměti závad? Mohou poskytnout konkrétnější informace než jen "prázdná nádrž AdBlue". Ujistěte se, že kapacita nádrže je dostatečná pro správná měření.

(community_translated_from_language)

mara_krause8 (community.author)

Děkuji za Vaši odpověď. Nezaznamenal jsem žádné viditelné netěsnosti, ale oblast prozkoumám důkladněji. Ohledně chybových kódů je vyzvednu a poskytnu Vám je co nejdříve při dalším diagnostickém běhu. Je něco specifického, na co bych si měl dát pozor při kontrole dávkovací jednotky?

(community_translated_from_language)

LeoWeber

Vzhledem k symptomům a vašemu počátečnímu posouzení je vadný výstup AdBlue skutečně silnou možností. Pečlivě zkontrolujte dávkovací jednotku, zda nedochází ke krystalizaci nebo ucpání – to se může u kapaliny DEF časem stát. Vzhledem k stáří a nájezdu kilometrů je však také pravděpodobná vnitřní porucha čerpadla v nádrži AdBlue, zejména pokud během spouštěcí sekvence neslyšíte žádnou činnost čerpadla. Konečná správná diagnostika vyžaduje kontrolu chybových kódů nebo provedení řízených funkčních testů s diagnostikou, abyste ověřili správnou funkci celého vstřikovacího systému. S ohledem na příznaky doporučuji odvézt vozidlo do servisu.

(community_translated_from_language)

mara_krause8 (community.author)

Váží si vaší potvrzení mých podezření. Dealer Škoda potvrdil vadný výstup AdBlue. Oprava stála kolem 250 €, jak se očekávalo. Děkuji vám za vaši pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA