100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

lara_silver1

Problém se vstřikováním na Seat Toledo Diesel

Mám problém s mým dieslovým Seatem Toledo z roku 2018. Má najeto 138 626 km a zdá se, že vstřikovací systém nefunguje správně. Všiml jsem si vyšší spotřeby paliva, sníženého výkonu motoru, občasného chcípání a kouře při zrychlování. Podezřívám vadný kabelový nebo konektorový spoj. Měl někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

matteojung1

Měl jsem podobný problém s mým Toledem, i když to bylo už nějakou dobu. Snížený výkon a drsný chod na volnoběh zní povědomě. Zkontrolovali jste zda netěsní palivo kolem vstřikovačů? Někdy malý únik nafty může způsobit velké problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

lara_silver1 (Autor)

Díky za tip! Neviděl jsem žádné úniky paliva, ale ještě to zkontroluji. Kde byl problém na vašem autě? Všimli jste si také zvýšené spotřeby paliva nebo kouře při zrychlování?

(Přeloženo z Angličtina)

matteojung1

Omlouvám se, spletl jsem se, nešlo o netěsnost. Bylo to vadné připojení k vstřikovači. Způsobilo to spoustu problémů, přesně jak jste popsal. Upřímně, vzal bych to do servisu. Tam to správně diagnostikují a možná je to něco, co sami snadno neopravíte. Budou mít správné nástroje na kontrolu elektrických spojů a vstřikovačů. Mohlo by vám to ušetřit čas a frustraci, než se z toho stane velká oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

lara_silver1 (Autor)

Vzali jsme to do servisu a měl jsi pravdu! Byla to vadná zástrčka připojená k vstřikovači. Vyměnili ji, naúčtovali mi 95 € a teď to jede skvěle. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: