Carly Community
eliasblitz14
Problém se vstřikováním nadieslu Škoda Scala
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
eliasblitz14 (Autor)
Ještě jsem nepoužíval žádné aditiva. Je možné, že špinavý vstřikovací ventil může způsobit tak výrazné snížení výkonu a vyšší spotřebu paliva? Mohlo by to také souviset s tím, že se vozidlo někdy zastaví na volnoběh?
(Přeloženo z Angličtina)
johannamayer2
Ano, absolutně. Špinavý vstřikovač může rozhodně způsobit všechny tyto problémy. Když vstřikovač nesprávně vstřikuje palivo (neatomizuje ho), motor nespaluje palivo efektivně. To vede ke sníženému výkonu, špatné spotřebě paliva, hrubému chodu na volnoběh a možnému zastavení. Neshořelé palivo také zvyšuje emise. I když by aditivum mohlo pomoci, s těmito příznaky, zejména s tím zastavením, je pravděpodobně nejlepší nechat si to prohlédnout v dílně. Mohou otestovat vstřikovače a zjistit, zda je třeba je vyčistit nebo vyměnit.
(Přeloženo z Angličtina)
eliasblitz14 (Autor)
Děkuji za informace. Odvezl jsem vozidlo do dílny a tam potvrdili vadnou vstřikovací trysku. Oprava včetně dílů a práce stála 515 €. Doufejme, že to vyřeší problémy se špatným startováním, spotřebou paliva a výkonem. Mechanik zmínil, že je to důležité i pro emise.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
johannamayer2
Zní to jako ucpaný vstřikovač. Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Meganem. Příznaky byly téměř identické. Zkoušel jste použít nějaké aditivum do paliva na čištění vstřikovačů? Někdy to může pomoci věci vyčistit, i když je to trochu hazard.
(Přeloženo z Angličtina)