Juliavogel19
Problém se zamrzajícími tryskami na BMW řady 7 (2013, diesel): Příčiny a návrhy řešení
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem problému s zamrzajícími tryskami ostřikovačů na BMW 7 řady z roku 2013, u kterého se předpokládá, že je způsoben poruchou ohřevu trysek. Možné příčiny, které byly probrány, zahrnují volný konektor, vadné trysky nebo poškozené kabely. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu konektoru, kontrolu pojistek a kabelů a případnou výměnu trysek.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
7 komentář(e)
Juliavogel19 (community.author)
Ahoj, díky za milá slova a samozřejmě za tip! Při posledním servisu jsem si nechal vyčíst paměť závad při 137 492 km, ale nic nápadného tam nebylo. To s tou svíčkou mě nenapadlo, možná by to mohl být ten problém. Ale znáte to... 230 eur není malá částka jen za kontrolu blbé svíčky. No, možná to ani jinak nepomůže. Ještě jednou díky! Přeji hezký den!
(community_translated_from_language)
SchmidtRacer
Ještě jednou vás zdravím, není zač! Soudě podle tvých posledních kilometrů, paměť závady by už mohla být opět v pořádku. Ale chápu váš názor, 250 eur není žádný zázrak jen za kontrolu svíčky. Moje BMW mi opravdu vyrazilo dech, když mi předložili účet. Ale víte co? Nakonec to stálo za to, protože od opravy jsem neměl problém a mohl jsem zase v klidu jezdit. Takže možná stojí za to o tom uvažovat. Možná existuje levnější řešení - znám servis, který by to mohl opravit za méně peněz. Jestli chceš, můžu ti dát adresu. Vždycky mějte na paměti, že je lepší drahé škodě předejít, než později platit obrovskou částku. Mějte se hezky a doufám, že jsem vám alespoň trochu pomohl. Zdravím!
(community_translated_from_language)
Juliavogel19 (community.author)
Dobrý den, moc děkuji za nabídku a užitečné tipy! Určitě budu uvažovat o novém testu paměti závad. A prosím, ano, pošlete mi adresu servisu. Myslím, že to stojí za zkoušku, zvlášť když je to levnější. Máte pravdu, je lepší utratit peníze teď a vyhnout se spoustě starostí a výdajů později. Ještě jednou díky a přeji hezký den! Ahoj!
(community_translated_from_language)
Zündstoff
Ahoj Julie Měl jsem úplně stejný problém s otcovou řadou 7. Bohužel v mém případě byly vadné samotné trysky. Byly vyměněny a minulou zimu jsem již žádné problémy neměl.
(community_translated_from_language)
Maxii93
Servus, Také jsem měl problém s tím, že vadné byly skutečně jen samotné trysky. Nejprve bych zkontroloval pojistky a pak se podíval, zda jsou všechny kabely stále v pořádku. V takovém případě jednoduše vyměňte trysky a uvidíte, zda budou opět fungovat.
(community_translated_from_language)
Racer2024
community_quotation:
community_author_wrote_on
Servus, Také jsem měl problém s tím, že vadné byly skutečně jen samotné trysky. Nejprve bych zkontroloval pojistky a pak se podíval, zda jsou všechny kabely stále v pořádku. V takovém případě jednoduše vyměňte trysky a uvidíte, zda budou opět fungovat.
Ahoj Maxi Je dobře, že se zmiňujete o kabelech. Kdysi jsem měl podobný problém. Ukázalo se, že tam kuna něco ukousla.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
7
SchmidtRacer
Ahoj, mimochodem, super profilový obrázek. Měl jsem podobný problém se svým BMW řady 5 (vyrobeno v roce 2011, diesel). Nejsem zrovna odborník na motorová vozidla, ale nějaké zkušenosti mám. Odvezl jsem auto do servisu a tam zjistili, že konektor pro trysky ostřikovače není správně zajištěný. Oprava mě nakonec stála 220 eur. Pro upřesnění, mohl byste mi prosím říct, zda jste si někdy nechal vyčíst paměť závady? Bylo by skvělé, kdybyste mi mohl poskytnout nějaké další informace o vašem vozidle. Doufám, že vám to pomůže! S pozdravem.
(community_translated_from_language)