Problém se zamrzlými tryskami na vozidle Seat Tarraco Diesel 2019

Dobrý den, podobný problém jsem měl se svým Seatem Ateca TDI, vyrobeným v roce 2017. Sem tam se objeví drobné vtípky, ale to k tomu asi patří. Nejsem odborník, co se týče aut, ale pár zkušeností mám. Pak jsem zajel do svého běžného servisu a tam se na to kluci podívali celé. Ukázalo se, že vadná je samotná stříkací tryska, kterou bylo třeba vyměnit. Za instalaci a samotnou novou trysku jsem zaplatil asi 60 eur. Od té doby ale vše opět funguje bez problémů. Možná by pomohlo, kdybyste mohl poskytnout trochu více informací o svém voze? Motorizaci, počet najetých kilometrů a podobně, abych vám mohl pomoci konkrétněji. Zdravím

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tvůj tip! Moje Tarraco má nyní najeto 21753 km a teprve nedávno prošlo servisem. Slyšel jsem, že zahřívání trysky by mělo být problémem až po ujetí několika dalších kilometrů, ale možná jsem měl jen smůlu. Asi budu muset s autem do servisu a nechat ho zkontrolovat. Snad je to opravdu jen tryska a nic vážnějšího. Zdravím zpět!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, 21 753 km je opravdu divné, normálně by měl ohřívač trysek vydržet déle. Ale někdy má člověk smůlu. U mé Atecy to bylo podobné. Je dobře, že jsi to nejdříve servisoval. V servisu ti určitě vyčtou paměť závad a identifikují problém. Pokud je to opravdu tryska ostřikovače, je to alespoň levná oprava. Dejte mi vědět, co se dozvím ze servisu. Jezdí ještě někdo s Tarracem a má podobné problémy? S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za povzbudivá slova. Opravdu doufám, že to není nic vážného. Zítra zajdu do servisu a uvidím, co mi řeknou. Určitě ti dám vědět, s čím přijdou. Protože cokoli nad 100 eur by mě opravdu bolelo. Tak zatím a ještě jednou díky za pomoc! Ahoj!

(Přeloženo z Němčina)