aaronfire1
Problém se zapalováním u vozu Seat Arosa Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
aaronfire1 (Autor)
Zajímavé. Když říkáte problém se zapalovací cívkou, co přesně bylo špatně s vaším Corsem? Myslím, bylo to úplné selhání, nebo něco subtilnějšího? Přemýšlím, jestli je to cesta, kterou bych se měl vydat. Jak jste diagnostikovali váš problém se startováním?
(Přeloženo z Angličtina)
eriktaylor53
Dobře, takže s mým Corsem to byl postupný úpadek. Nakonec auto jednoho rána prostě odmítlo nastartovat. Mechanik provedl diagnostiku a potvrdil, že je vadná zapalovací cívka. Vzhledem k vašemu popisu by stálo za to nechat profesionála zkontrolovat zapalování a elektroniku vozu, než začnete vyměňovat součástky. Mohlo by vám to ušetřit spoustu času a peněz v dlouhodobém horizontu.
(Přeloženo z Angličtina)
aaronfire1 (Autor)
Vzal jsem to k místnímu autoelektrikáři. Ukázalo se, že to byla skutečně vadná pojistka související se systémem zapalování vozu. Výměna mě stála 52 €. Děkuji za radu; trefili jste se přesně!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
eriktaylor53
To zní hrozně povědomě! S mým starým Vauxhallem Corsou jsem zažil skoro přesně to samé drama. Příznaky byly tak podobné! Motor se občas odmítal nastartovat, pak v těch nejméně vhodných chvílích chcípal a když už se deignoval jet, tak motor obecně zněl nešťastně. Nechali jste zkontrolovat elektroniku vozu? Nejsem žádný expert, ale zní to podezřele na problém se zapalovací cívkou. Byl zkontrolován samotný klíč od zapalování, zda není poškozený?
(Přeloženo z Angličtina)