100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

svenschmitz1

Problém se žhavicí svíčkou Mercedes ML Diesel

Doufám, že mi někdo může pomoci diagnostikovat problém s mým Mercedesem ML diesel z roku 2009. Má najeto asi 83926 km. V poslední době se kontrolka předehřevu nevypíná. Aby toho nebylo málo, kontrolka motoru je nyní rozsvícená a při zrychlování si všímám kouře. Mám podezření, že řídicí jednotka předehřevu je vadná. Z toho, co jsem četl, by na vině mohl být vadný kabel nebo připojení zástrčky ke komponentě. Má s tím někdo další zkušenosti? Snažím se vyhnout obrovskému účtu, ale obávám se, že jednotka předehřevu selhává. Odhaduji náklady na opravu na zhruba 95€.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

georgmeyer2

Měl jsem podobný problém s mým ML. Systém předehřevu motoru mi dělal potíže už nějakou dobu. Kontrolka předehřevu svítila a motor někdy špatně startoval. Zkontrolovali jste elektrické spoje k samotnému topnému modulu? Konkrétně hledejte korozi nebo uvolněné dráty. To byl můj problém; zkorodovaný konektor způsoboval občasné problémy. Měl jsem také kouř při zrychlování. Zkontrolovali jste žhavicí svíčky?

(Přeloženo z Angličtina)

svenschmitz1 (Autor)

Děkuji za rychlou odpověď! Oceňuji pomoc. Když říkáte 'topný modul', myslíte tím řídicí jednotku předehřevu? A kde přesně se nachází? Vizuálně jsem zkontroloval dostupnou kabeláž, ale ještě jsem nic nerozebíral, abych se podíval pořádně. Také, jak jste diagnostikoval žhavicí svíčky? Sám nemám diagnostický nástroj.

(Přeloženo z Angličtina)

georgmeyer2

Ano, řídicí jednotka předehřevu a topný modul jsou stejná věc. V mém případě byl problém složitější, než by mohla odhalit jednoduchá vizuální kontrola. Vzhledem k kouři a skutečnosti, že kontrolka předehřevu svítí neustále, by bylo nejlepší vzít to do dílny. Mohou správně diagnostikovat žhavicí svíčky a důkladně zkontrolovat předehřívací jednotku. Mohlo by vám to z dlouhodobého hlediska ušetřit peníze tím, že zabráníte dalšímu poškození.

(Přeloženo z Angličtina)

svenschmitz1 (Autor)

Dobře, rozumím. Děkuji za potvrzení, že topný modul a řídicí jednotka předehřevu jsou stejné. Vzhledem k vašim zkušenostem a potenciálu dalších problémů to vezmu do dílny na řádnou diagnostiku. Potvrdili, že řídicí jednotka předehřevu byla vadná a vyměnili ji, včetně vyčištění zkorodovaného konektoru. Kouř zmizel a světla jsou vypnutá. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: