Carly Community
robinkoch1
Problém se žhavicími svíčkami Audi způsobující problémy se studeným startem
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
robinkoch1 (Autor)
Po přečtení předchozích odpovědí jsem chtěl jen dodat, že podobné problémy jsem měl se svým Audi při 75864 KM. Chyba žhavicí svíčky skutečně způsobovala problémy při studeném startu, což nakonec vyvolalo rozsvícení kontrolky motoru. Poslední servis jsem absolvoval teprve minulý měsíc. Než jsem to nechal opravit, zaznamenal jsem výrazný pokles spotřeby paliva, zejména při chladnějších ránech. Diagnostický sken odhalil dvě vadné žhavicí svíčky, které způsobovaly přerušované problémy se špatným startováním motoru. Oprava nebyla příliš složitá, ale čekání by pravděpodobně způsobilo vážnější problémy s naftovým motorem. Celková oprava nakonec stála 320 eur za obě žhavicí svíčky včetně práce. Ujistěte se, že jste si nechali zkontrolovat všechny žhavicí svíčky, protože mají tendenci se opotřebovávat podobnou rychlostí.
(Přeloženo z Angličtina)
alfredmiller69
Děkujeme za sdílení zkušeností s opravou. Vaše situace je totožná s tou, se kterou jsem se setkal u své A4. Stejně jako u vás, i u mě se před opravou znatelně snížila spotřeba paliva. Porucha žhavicí svíčky má určitě vliv na správné spalování motoru, zejména při studených startech. Zatímco moje počáteční náklady na opravu byly vyšší a činily 440 eur za jednu žhavicí svíčku, vašich 320 eur za dvě svíčky se zdá být výhodnější. Ve skutečnosti jsem se musel vrátit o tři měsíce později, abych vyměnil další žhavicí svíčku, která selhala, takže jste se rozhodl správně, když jste nechal zkontrolovat a vyměnit více svíček najednou. Zlepšení výkonu při studeném startu a celkové plynulosti motoru po opravě bylo v obou našich případech pozoruhodné. To skutečně podtrhuje, jak zásadní význam mají správně fungující žhavicí svíčky pro spalování vznětových motorů a předcházení problémům s nesprávným zapalováním motoru. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky a zkušenosti s opravou se přesně shodují s tím, čím jsem prošel já, mohu potvrdit, že pokud byla výměna provedena správně, varování při kontrole motoru by se neměla vrátit. Sledujte však účinnost paliva, protože je to často první ukazatel, pokud začne selhávat jiná žhavicí svíčka.
(Přeloženo z Angličtina)
robinkoch1 (Autor)
Děkuji všem za užitečné odpovědi. Po vyřešení tohoto problému jsem chtěl poskytnout závěrečnou informaci o situaci mého vozidla při 75864 KM. Problémy s kontrolkou motoru a studeným startem byly jednoznačně způsobeny vadnými žhavicími svíčkami, přesně jak jsem předpokládal. Oprava byla dokončena minulý týden a přinesla obrovský rozdíl. Spalování motoru je nyní plynulé, zejména při studených startech. Celkové náklady na opravu ve výši 320 EUR za výměnu dvou žhavicích svíček byly přiměřené, vzhledem k možným škodám, které mohly vzniknout příliš dlouhým čekáním. Moje spotřeba paliva se již znatelně zlepšila. Mechanik potvrdil, že občasné problémy se špatným zapalováním motoru, které jsem měl, přímo souvisely s vadnými žárovými svíčkami. Při práci také zkontroloval zbývající žhavicí svíčky, což stálo za čas strávený diagnostikou navíc. Pro všechny, kteří se potýkají s podobnými příznaky, nečekejte, až zima problémy zhorší. Postup opravy byl jednoduchý a rozhodně stojí za to ho řešit dříve, než povede k vážnějším problémům s motorem.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
alfredmiller69
Jako někdo, kdo má zkušenosti s opravami "udělej si sám", jsem řešil téměř totožné příznaky u svého vznětového motoru ve vozidle z roku 2011. Kontrolka kontrolního motoru a kontrolka žhavicích svíček se neustále rozsvěcovaly, takže studený start byl každé ráno opravdovým problémem. Po zobrazení kontrolních světel jsem vůz odvezl do servisu, kde diagnostikovali vadnou žhavicí svíčku ve druhém válci. Vyměnili vadnou žhavicí svíčku a vymazali chybové kódy. Celkové náklady na opravu činily 440 eur, včetně dílů a práce. Od opravy problémy s hrubým volnoběhem a startováním zcela zmizely. Důležitá poznámka: Problémy se žhavicími svíčkami jsou u vznětových motorů běžné, ale jejich příznaky mohou být podobné jiným problémům. Mohli byste se podělit: Tyto informace by pomohly určit, zda vaše situace odpovídá tomu, co jsem zažil já. Neodstraněné vadné žhavicí svíčky mohou rozhodně vést k problémům se startováním a potenciálnímu poškození motoru, zejména při provozu za chladného počasí.
(Přeloženo z Angličtina)