heinzsmith1
Problém senzoru ostřikovače DMax
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel vozu Chevrolet DMax z roku 2009 zaznamenal přetrvávající varování o nízké hladině ostřikovače, přestože nádrž byla plná a systém ostřikovačů čelního skla nefungoval. Problém se předpokládal v nefunkčním senzoru hladiny ostřikovače. Po zvážení možných příčin, jako jsou problémy s kabeláží a čerpadlem, byl problém vyřešen výměnou vadného senzoru, čímž se potvrdilo původní podezření.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
heinzsmith1 (community.author)
Čerpadlo se zdá být funkční. Kapalina se nepumpuje, ale ani nepodezírám ucpání. Je snímač snadno přístupný na vašem DMax, nebo jste potřebovali speciální nářadí?
(community_translated_from_language)
dieterjung6
Dostat se k mému bylo utrpení. Nakonec jsem to vzal do dílny. Ukázalo se, že je to vadný senzor, i když jsem si také myslel, že čerpadlo je v pořádku. Byl to stejný chybový kód.
(community_translated_from_language)
heinzsmith1 (community.author)
Díky za info. Problém vyřešen. Vadný senzor, vyměněn. Celkové náklady 25€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
DMAX
dieterjung6
Měl jsem podobný problém s mým DMaxem. Zkontroloval jsem zapojení, ale bylo v pořádku. Kontrolka na palubní desce mě doháněla k šílenství. Zkontroloval jsi samotné čerpadlo?
(community_translated_from_language)